S narastajúcim počtom motocyklov na Slovensku rastie aj záujem o prepravu detí na motorkách. Mnohí rodičia-motorkári chcú zdieľať svoju vášeň so svojimi deťmi, avšak je dôležité si uvedomiť, že preprava dieťaťa na motocykli je obrovská zodpovednosť. Zákon stanovuje určité pravidlá, ale najdôležitejšie je posúdiť pripravenosť dieťaťa a zabezpečiť jeho maximálnu bezpečnosť. Tento článok sa zaoberá právnymi aspektmi, bezpečnostnými opatreniami a odporúčaniami pre prepravu detí na motocykloch.
Právne aspekty prepravy detí na motocykli
Na Slovensku neexistujú špecifické predpisy, ktoré by určovali minimálny vek dieťaťa pre jazdu na motocykli. Článok 20 zákona o cestnej premávke však stanovuje rýchlosť, ktorou sa môže dieťa prepravovať na motocykli. Deti do 7 rokov sa môžu prepravovať rýchlosťou maximálne 40 km/h. Táto rýchlosť je z bezpečnostných dôvodov obmedzená, a preto je potrebné prispôsobiť trasu jazdy. Jazda s dieťaťom po štátnej ceste, kde vás budú ostatné vozidlá predbiehať s veľkým rozdielom rýchlosti, nie je ideálna.
V iných krajinách sa pravidlá pre prepravu detí na motocykloch líšia. Niektoré krajiny vyžadujú inštaláciu operadla alebo sedadla pre deti určitého veku. Preto je dôležité si pred cestou do zahraničia overiť platné predpisy v danej krajine.
Bezpečnosť na prvom mieste
Hoci zákon nestanovuje vekové obmedzenie, je dôležité zvážiť, či je dieťa pripravené sedieť na motocykli. Namiesto otázky "v akom veku môže dieťa jazdiť na motorke," by sme sa mali pýtať, či sme presvedčení, že naše dieťa je pripravené.
Príprava dieťaťa na jazdu:
- Rozhovor s dieťaťom: Pred jazdou sa s dieťaťom porozprávajte o tom, ako jazda na motorke prebieha.
- Ukážka rukovätí a opierok: Ukážte mu, kde sa nachádzajú rukoväte a opierky na nohy.
- Nácvik nakláňania: Nakloňte motorku na jednu a druhú stranu, aby dieťa vedelo, čo ho čaká pri zatáčaní.
- Vysvetlenie správania: Vysvetlite mu, že nemá balansovať v zákrutách ani sa podopierať, keď zastavíte.
- Signál na zastavenie: Dohodnite si signál na zastavenie, napríklad slovný povel alebo potľapkanie po ramene.
Ochranné oblečenie:
Poľské právo vyžaduje len prilbu, ale to nestačí. Dieťa by malo mať na sebe:
Prečítajte si tiež: Dávkovanie Burow Ušná Instilácia VULM
- Prilbu: Prilba je nevyhnutná.
- Bunda: Bunda ochráni pred vetrom a prípadnými pádmi.
- Rukavice: Rukavice chránia ruky.
- Topánky s vystužením členkov: Topánky by mali chrániť členky.
- Nohavice s chráničmi: Nohavice s chráničmi poskytujú dodatočnú ochranu.
Nemusí ísť o najnovšie modely, ale dôležité je, aby oblečenie bolo funkčné a chránilo dieťa.
Preprava dieťaťa na prednej časti motocykla?
Preprava dieťaťa na prednej časti motocykla je veľmi zlý nápad. Sedadlo spolujazdca je konštrukčne riešené vzadu. Osoba sediaca vpredu môže mať problém so správnou polohou, ovládaním spínačov a rukovätí a so správnou oporou pri zastavení. V prípade prudkého brzdenia alebo nárazu dieťa prepadne cez riadidlá alebo do nich narazí.
Jazda na motorke vo dvoch: Zodpovednosť a disciplína
Jazda na motorke vo dvoch znamená nielen spoločné prežívanie zážitkov, ale predovšetkým veľkú zodpovednosť. Obaja účastníci musia byť disciplinovaní a dbať na bezpečnosť.
Povinnosti vodiča:
- Upozorniť spolujazdca na chýbajúce ochranné prvky a nevhodné správanie.
- Zaistiť, aby motocyklové pneumatiky zvládli vyššiu záťaž.
- Poučiť spolujazdca o možných problémoch na ceste.
Povinnosti spolujazdca:
- Dbať na pokyny vodiča.
- Mať nohy vždy na stúpačkách.
- Sledovať premávku a byť pripravený na prudké brzdenie, zrýchlenie alebo zákruty.
- Nezasahovať vodičovi do riadenia.
Sajdkára ako alternatíva?
Alternatívou k jazde s dieťaťom na zadnom sedadle je sajdkára (postranný vozík). Pre sajdkáru neexistuje vekové obmedzenie, ale platia určité pravidlá:
- Deti do 12 rokov: Musia mať autosedačku.
- Deti nad 12 rokov: Musia mať bezpečnostný pás.
- Výška okrajov: Okraje sajdkáry musia byť vo výške hrudníka dieťaťa.
Niektoré zdroje uvádzajú, že deti od 3 rokov môžu jazdiť v sajdkáre, ale vždy je potrebné dbať na bezpečnosť a zabezpečiť, aby dieťa bolo správne pripútané.
Prečítajte si tiež: Plodová voda a jej vplyv na dieťa
Jazda na motorke a legislatíva v zahraničí
Ak plánujete jazdiť na motorke s dieťaťom v zahraničí, je nevyhnutné si overiť platné zákony a predpisy v danej krajine. Pravidlá sa môžu výrazne líšiť a môžu zahŕňať požiadavky na vek, typ sedadla alebo iné bezpečnostné opatrenia.
Príklady predpisov v rôznych krajinách:
- Francúzsko: Spolujazdec musí mať rukavice s certifikátom CE.
- Belgicko: Motocyklisti (vrátane spolujazdcov) musia mať rukavice, bundu s dlhými rukávmi, dlhé nohavice a topánky chrániace členky.
- Švédsko: Deti do siedmich rokov nemusia mať schválenú prilbu, ale musia mať ochranu hlavy, ako napríklad cyklistickú prilbu.
Dôležité rady pre bezpečnú jazdu s dieťaťom
- Investujte do kvalitného a certifikovaného ochranného oblečenia pre dieťa.
- Prispôsobte štýl jazdy prítomnosti dieťaťa na motocykli. Jazdite defenzívne a predvídavo.
- Pravidelne kontrolujte, či je dieťa v poriadku a či mu nie je zima alebo nepohodlne.
- Vyberajte si trasy s menšou premávkou a vyhýbajte sa jazde po diaľniciach.
- Pri dlhších cestách robte pravidelné prestávky, aby si dieťa oddýchlo.
- Používajte komunikačný systém Bluetooth, aby ste mohli s dieťaťom komunikovať počas jazdy.
- Vždy majte so sebou lekárničku a základné náradie na opravu motocykla.
- Nezabudnite na poistenie, ktoré kryje aj prepravu spolujazdca.
Detské nehody na cestách
Je dôležité si uvedomiť, že deti sú zraniteľní účastníci cestnej premávky. Podľa policajných štatistík spôsobili deti na kolobežkách a bicykloch v roku 2019 dokopy 83 dopravných nehôd. Najviac nehôd mali na svedomí deti vo veku 10-14 rokov. Preto je dôležité viesť deti k zodpovednému správaniu na cestách a chodníkoch a naučiť ich základné pravidlá a dopravné značky.
Prečítajte si tiež: Kinedryl a deti: dávkovanie