Jawa 250 Perak je legendárny motocykel, ktorý si získal srdcia mnohých motocyklových nadšencov. V tomto článku sa pozrieme na históriu tohto ikonického stroja a na niektoré moderné vylepšenia, ktoré môžu majitelia Peraka zvážiť. Článok je určený pre široké spektrum čitateľov, od piatakov až po profesionálov, a snaží sa vyhnúť klišé a bežným mylným predstavám.
História Jawa 250 Perak
Jawa 250 Perak je motocykel vyrábaný československou spoločnosťou Jawa v rokoch 1946 až 1954. Bol to jeden z najpopulárnejších motocyklov vo východnej Európe a získal si povesť spoľahlivého a odolného stroja. Jeho dizajn bol revolučný, s elegantnými líniami a charakteristickým odpružením zadného kolesa, ktoré mu dalo prezývku "Perak" (strieborný).
Moderné Vylepšenia pre Jawy 250 Perak
Aj keď je Jawa 250 Perak klasický motocykel, existuje niekoľko moderných vylepšení, ktoré môžu majitelia zvážiť, aby zlepšili jeho výkon, spoľahlivosť a bezpečnosť. Tieto vylepšenia sa pohybujú od drobných úprav až po rozsiahlejšie prestavby.
Pohonná Reťaz
Pravidelná údržba pohonnej reťaze je kľúčová pre správny chod motocykla. Ako príklad môžeme uviesť reťaz DID 420 D 132, ktorá je vhodná pre menšie motocykle a mopedy. Táto reťaz je vyrobená z kvalitných materiálov a má dlhú životnosť. Jej klipsové zapínanie uľahčuje montáž aj pre neskúsených mechanikov. Čierna farba reťaze je estetická a nenarúša vzhľad motocykla.
Vlastník Yamahy TZR 50 uvádza, že táto reťaz je vhodná pre jeho motocykel a je určená výrobcom. Dôležité je vziať správny počet článkov, v tomto prípade DID 420D 132. Majiteľ je s reťazou spokojný, pretože sa neopotrebováva a nerozťahuje sa tak rýchlo ako iné reťaze. Tvrdí, že reťaz vydrží bez problémov 15 000 km, čo svedčí o jej odolnosti. Nízka cena je ďalšou výhodou.
Prečítajte si tiež: Zadný nosič pre Jawu a Babettu: Inštalácia
Je dôležité si uvedomiť, že reťaz DID 420D 132 je určená pre menšie objemy okolo 80 cm3. Pri väčších objemoch, ako je 110 cm3, je potrebné dávať pozor na trhanie plynovou rukoväťou, pretože to môže zvýšiť opotrebovanie reťaze.
Batéria
Batéria je ďalšou dôležitou súčasťou motocykla. Gélové batérie, ako napríklad WM Motor YTX4L-BS 12V 4 Ah, sú bezúdržbové a odolnejšie voči teplotným výkyvom. Majú dlhšiu životnosť a efektívnejšie pracujú ako tradičné olovené batérie. Navyše, niektoré gélové batérie majú LCD displej, ktorý umožňuje jednoduché čítanie údajov o stave batérie.
Gélové batérie sú naplnené hustým gélom namiesto bežnej kyseliny, čo zabraňuje úniku elektrolytu a korózii. Gél sa neodparuje, takže batériu nie je potrebné dopĺňať. Spĺňajú požiadavky na štartovací prúd pri teplotách od -30ºC do +50ºC.
Tlmiče
Tlmiče zohrávajú kľúčovú úlohu v komforte a ovládateľnosti motocykla. Pri výmene tlmičov je dôležité vybrať si kvalitné a vhodné pre daný model motocykla.
Majiteľ Hondy Shadow VT 125 z roku 2000 si kúpil 50 cm dlhý tlmič hluku choppera. Tlmič vyzerá skvele a dodáva motocyklu charakter. Montáž tlmičov na rám nespôsobuje žiadne problémy, držiaky sú univerzálne. Avšak, samotná montáž výfuku môže byť náročná a vyžaduje si pomoc mechanika a zváračku. Dodávané redukcie nemusia pasovať a je potrebné privariť hrubšiu rúru.
Prečítajte si tiež: Kompletný prehľad rozmerov zadného nosiča pre Jawu 639
Po úpravách však výfuk znie skvele a vyzerá výborne. Je síce hlučný, ale má lepší zvuk ako vŕtanie výfuku.
Karburátor
Karburátor je zodpovedný za prípravu zmesi vzduchu a paliva pre motor. Pri ladení motora je možné použiť náhradný karburátor, ako napríklad Dellorto PHBG DS 19mm, ktorý je univerzálny pre 2T motory. Tento karburátor môže zlepšiť výkon a odozvu na plyn.
Pre ATV 110 a 125 je možné použiť karburátor Power Force s káblom a kohútikom PZ19.
Stupačky
Univerzálne nánožníky na kočík s gumou môžu zlepšiť komfort jazdy. Inštalácia stupačiek si vyžaduje montáž krytu motora (tzv. "gmolov"). Stupačky sú univerzálne a pasujú na gmoly rôznych priemerov. Na chodúľoch je možné nastaviť uhol opierky nôh a sklon celého chodítka. Chodítka sa dajú sklopiť, takže nerozširujú motorku a neprekážajú pri jazde v meste.
Pri správnom nastavení sú kočíky stabilné a výrazne zlepšujú komfort jazdy. Pomocou príslušnej skrutky môžete nastaviť odpor potrebný na zloženie kočíkov, aby sa neskladali cez nerovnosti.
Prečítajte si tiež: Inštalácia nosiča kufrov na motorku
Ostatné Diely a Príslušenstvo
Okrem vyššie uvedených vylepšení existuje mnoho ďalších dielov a príslušenstva, ktoré môžu majitelia Jawy 250 Perak zvážiť. Patria sem napríklad:
- Tyče Yakk EXP: Tieto tyče sú určené pre model Yamaha T7 Tenere 700 a zaručujú dokonalé prispôsobenie a optimálnu ochranu.
- Spojler zadného blatníka Polisport RS: Tento spojler je kvalitný a dodáva sa so sadou montážnych skrutiek. Má integrované osvetlenie tabuľky s evidenčným číslom a chráni káble pred blatom a kameňmi.
- Špice a niple: Pri renovácii kolies je možné použiť nové špice a niple, ktoré zlepšia vzhľad motocykla.
- Slipstreamer 35,5 cm tónované čelné sklo: Toto čelné sklo je dobre dopasované a ideálne pre Harley-Davidson Sport Glide. Je vyrobené z hrubého a tuhého materiálu, ktorý nedeformuje obraz.
- Regulátor napätia GZM: Tento regulátor môže vyriešiť problémy so štartovaním a nabíjaním batérie.
- Tesnenia motora kompletné Jawa 50: Táto sada obsahuje všetky tesnenia, ktoré možno umiestniť do motora.
- Hnacia súprava Honda XL 125 Varadero 01-13 DID JT: Táto súprava obsahuje dve reťazové kolesá a reťaz, ktoré sú vyrobené s japonskou presnosťou.
- Veľké číre sklo Choper: Toto čelné sklo chráni jazdca pred vetrom a hmyzom a je vyrobené z kvalitných materiálov.