Recenzia strešného boxu a úprav vozidla Seat Altea XL

Úvod

Pre mnohé rodiny sa potreba prepraviť viac vecí, ako sa zmestí do bežného auta, stáva bežnou realitou. Strešné boxy sú preto obľúbeným riešením. V tomto článku sa pozrieme na skúsenosti majiteľa vozidla Seat Altea XL s výberom a používaním strešného boxu, ako aj na ďalšie úpravy a vylepšenia, ktoré na svojom aute vykonal.

Výber strešného boxu

Pred rodinnou dovolenkou bolo nevyhnutné vyriešiť problém s nedostatkom priestoru. Voľba padla na strešný box. Po dlhom hľadaní a porovnávaní rôznych značiek a modelov, nakoniec padlo rozhodnutie pre nový box zakúpený v kamennom obchode.

Rozhodovanie medzi značkami

Majiteľ sa rozhodoval medzi dvoma modelmi: Neumann Adventure 190 Čierny lesklý a Thule Pacific 600. Pôvodne preferoval českú značku Neumann, no kvôli nedostupnosti čiernej farby v požadovanom termíne, nakoniec zvolil Thule Touring 600 BLACK Sport.

Thule Touring 600 Sport: Prvé dojmy

Recenzia sa zameriava na prvý dojem z boxu Thule Touring 600 Sport.

Strešné nosiče pre Seat Altea XL

Okrem samotného strešného boxu je dôležitý aj výber správneho strešného nosiča. Na trhu existuje niekoľko možností pre Seat Altea XL, ktoré sa líšia konštrukciou, materiálom a spôsobom upevnenia.

Prečítajte si tiež: Strešný nosič Seat Altea XL: Podrobná recenzia

Typy strešných nosičov

  • Thule SlideBar: Jediný výsuvný strešný nosič, ktorý umožňuje vysunutie priečnikov o 600 mm po oboch stranách vozidla. To uľahčuje nakladanie a vykladanie nákladu, napríklad bicyklov, z chodníka bez nutnosti naťahovania sa do stredu strechy. Je vybavený ergonomickými pogumovanými úchopnými panelmi a západkovým zaisťovacím mechanizmom.
  • Thule WingBar Edge: Nízkoprofilový, aerodynamický systém strešného nosiča pre tichú jazdu a jednoduchú montáž príslušenstva. Jeho moderný dizajn dokonale dopĺňa líniu strechy vozidla a minimalizuje hluk a spotrebu paliva. Uvezie náklad s hmotnosťou až 75 kg a má integrované T-drážky pre montáž nosičov.
  • Farad Hilo Alu Silver: Strieborné priečne tyče v tvare krídla vyvinuté v Taliansku pre aerodynamický vzhľad a funkciu. Poskytujú minimálny aerodynamický hluk a elegantný vzhľad. Maximálne zaťaženie tyče je až 100 kg a majú homologizáciu TÜV-GS a certifikáciu City-Crash. Sú určené pre vozidlá s permanentnými pozdĺžnikmi (lyžiny) alebo zapustenými lyžinami.
  • Thule ProBar: Vhodný pre trvalé zaťaženie a náročné požiadavky. Kompletný systém s klasickými oceľovými hranatými tyčami.
  • CRUZ Airo Fuse Dark: Strešný nosič s aerodynamickým profilom hliníkových tyčí s redukovanou výškou, konštruovaný s dôrazom na bezpečnosť, efektivitu a vzhľad.

Upevňovacie kity

Upevňovací kit slúži na upevnenie nosiča na strechu vozidla, za integrované pozdĺžniky, podľa dispozícií výrobcu vozidla. Tyče strešného nosiča majú prierez 28x48 mm a sú vyrobené z eloxovaného hliníka.

Ďalšie úpravy a vylepšenia vozidla

Okrem strešného boxu majiteľ vozidla vykonal aj ďalšie úpravy a vylepšenia, ktoré zvýšili komfort a funkčnosť vozidla.

Výmena zadných tlmičov

Po 83 000 km a 4,5 rokoch používania vozidla sa ukázala potreba výmeny zadných tlmičov. Cesta do Chorvátska s plne naloženým autom potvrdila, že výmena tlmičov je nevyhnutná pre zvýšenie komfortu jazdy.

Interiér a fólie

Vŕzganie interiéru je bežný problém u mnohých áut, a nevyhol sa ani Altei. Pre zvýšenie súkromia a ochranu pred slnkom boli na zadné okná aplikované tmavé fólie TimFol od firmy BELF. Cena za fólie na zadné dvere a piate dvere bola 100€.

Parkovacie senzory

Horšia viditeľnosť pri cúvaní, najmä v noci a za dažďa, viedla k inštalácii parkovacích senzorov Steelmate PTS400V1. Senzory okrem vizuálneho zobrazenia vzdialenosti disponujú aj hlasovým upozornením v angličtine. Displej senzorov bol umiestnený na palubnej doske pri ľavom A-stĺpiku.

Prečítajte si tiež: Aguri Runner R1B: Kompletný prehľad

Multimediálne rádio RNS510

Pôvodné rádio v Altei bolo nahradené multimediálnym rádiom RNS510 s GPS, prehrávaním MP3, avi, mkv súborov a Bluetooth pre telefonovanie.

Vysielačka

Majiteľ používa auto aj na jazdenie v taxi službe a je rádioamatérom. Preto sa rozhodol pre montáž vysielačky, ktorá je umiestnená pod sedadlom.

Lakťová opierka a pedále

Pre zvýšenie komfortu bola dokúpená lakťová opierka a hliníkové pedále. Aj keď pedále mali mať protišmykovú vrstvu, noha sa na nich aj tak šmýka.

Deflektory okien TeamHEKO

Na všetky 4 okná boli nainštalované deflektory značky TeamHEKO za 35€.

Prečítajte si tiež: Ideálne riešenie pre upevnenie bicykla na streche

tags: #stresny #nosic #altea #xl