Tento článok sa zameriava na výmenu žiaroviek na vozidle Škoda Octavia 2, vrátane vylepšenia osvetlenia pomocou LED alternatív a inštalácie denných svetiel (DRL). Hoci je Octavia 2 už starší model, správne fungujúce osvetlenie je kľúčové pre bezpečnosť jazdy.
Predné hmlové svetlá
Pri Octavii, ktorá má hlavné svetlomety LED od výroby, sa výmena žiaroviek obmedzuje na predné hmlové svetlá. Pre Octaviu III a viaceré ďalšie modely Škoda je pre hmlovky určená pätica H8. Nájdenie vhodnej LED alternatívy pre H8 môže byť mierne komplikované, preto sa často používajú žiarovky s päticou H11. Rozdiel medzi nimi spočíva v konektore: H11 má kábel vyvedený zo žiarovky, zatiaľ čo H8 má konektor priamo na tele žiarovky.
Dôvodom pre výmenu pôvodných halogénových žiaroviek za LED v predných hmlovkách môže byť problém s ventilátorom. V jednom konkrétnom prípade sa ventilátor podarilo vymeniť vďaka starším, nepoužiteľným LED žiarovkám, čím sa LED žiarovka úspešne opravila. Medzitým však boli na auto namontované nové LED žiarovky, a tie pôvodné ostali v zálohe.
Postup výmeny predných hmlových svetiel:
- Po demontáži krytu/mriežky sa ukážu dva hmlové svetlomety (pre predfacelift).
- Vyberie sa celý hmlový svetlomet a položí sa na zem alebo demontovaný kryt.
- Vyberie sa žiarovka.
- Nová LED žiarovka sa pripojí k originálnemu konektoru trčiacemu z nárazníka. Pri LED žiarovkách je dôležité dať pozor na správnu orientáciu polarity (+ a -). Rozdiel je vo farbe plusového (+) vodiča, ktorý je červeno-zelený.
- LED žiarovka sa osadí do telesa hmlového svetlometu. Rovnako ako pôvodná halogénová žiarovka, aj LED žiarovka má na sebe krídelká, ktoré musia byť správne otočené, aby zapadli.
Je dôležité poznamenať, že pre hmlu sa odporúča skôr žlté svetlo, teplejší odtieň. Avšak, ak vám vyhovuje biele svetlo a hmlovky používate prioritne kvôli funkcii corner, kde by žltá farba mohla prekážať, LED alternatíva môže byť vhodná.
Zadné hmlové svetlá
Zadná časť svetiel je LED-ková, kompletne v tvare písmena C - koncové svetlo, hmlovka aj brzda.
Prečítajte si tiež: Nosič bicyklov Thule ProRide 591
Postup výmeny žiaroviek v zadných svetlách:
- Háčik sa zastrčí do otvoru v kryte a potiahne sa smerom k stredovej osi auta.
- Svetlo sa chytí a postupne ťahá smerom dozadu.
- Po uvoľnení sa otvorí kryt a žiarovky sa vymenia. Každá žiarovka má svoje miesto a aj označenie, kde ju treba nasadiť.
- Po osadení nových LED žiaroviek sa nosič nasadí a zaskrutkuje.
Je dôležité dbať na správnu pozíciu káblového zväzku pri osadzovaní svetla, aby sa nedostal medzi karosériu a tesnenie svetla! Za všetko môže zatekanie, preto je dôležité ho okamžite riešiť.
Ďalšie LED vylepšenia
Osvetlenie evidenčného čísla
Pre osvetlenie evidenčného čísla Škoda priamo predáva originálne LED moduly pre vozidlá Fabia III, Rapid, Rapid Spaceback, Octavia III a Superb II (pre model Superb II len pre vozidlá vyrábané od KT 45/2013 do ukončenia produkcie v roku 2015) a Yeti (pre model Yeti len pre vozidlá vyrábané od KT 22/2014 do ukončenia produkcie v roku 2017).
Postup výmeny osvetlenia evidenčného čísla:
Pomocou plochého skrutkovača vypáčiť v smere šípky celé svetielko smerom von.
Osvetlenie v spätných zrkadlách a smerovky
Atypické osvetlenie sa nachádza aj v spätnom zrkadle, prípadne LED smerovky. Nové faceliftové modely v závislosti od výbavy majú tieto LED svetielka zvyčajne namontované. Pre predfaceliftové modely je nutné kvôli výmene rozobrať vonkajšie spätné zrkadlá. V prípade výbavy s BSD, je potrebné odpojiť konektor vedúci k jeho signalizácii. Takisto musíme odpojiť aj konektor pre automatické stmievanie, pokiaľ je vo výbave. Orámovanie zrkadla, jeho plastový obvodový rámček držia ešte dve torx skrutky a západka. Celé teleso zrkadla nie je nutné demontovať z auta. V prípade výmeny komplet svetielka ešte musíme odistiť západky a spodný kryt zvesiť mierne dole.
Za mňa ako zástancu bieleho studeného svetla ide určite o krok vpred. V článku sa môžu vyskytnúť alebo naopak chýbať niektoré žiarovky závislé od výbavy auta a ročníka výroby. Toto je skôr ako základ.
Prečítajte si tiež: Obrábanie pôdy s nosičom náradia
Denné svietenie (DRL)
DayLight - Denné svietenie sa označuje ako DRL/ Daytime Running Lamp. DayLighty sa začali používať ako denné svietenie bez použitia stretávacích svetiel, ktoré počas svietenia svojou spotrebou údajne prispievali na zvýšení spotreby a taktiež životnosť žiaroviek bola malá. Niektoré značky začali používať ako denné svietenie LED priamo v svetlách, alebo v nárazníkoch. Taktiež sa nájdu ako denné svietenie použité klasické žiarovky v hmlovkách alebo vo svetlách určených na denné svietenie.
DRL - ktoré sa napájajú priamo na baterku + parkovačky. Tento typ pripojený priamo na baterku reaguje na rozdielne napätie pri vypnutom a zapnutom motori.
DRL - kde na baterku, prípadne kostru sa napojí záporný pól a kladný pól +12V na aktivovanie sa napája (po zapnutí kľúča t. j. sv. 15).
Pri používaní DayLight sú zadné svetlá vždy zhasnuté. Je možné nastaviť, aby zhasli až pri prepnutí na stretávačky a pri parkovačkách ostali svietiť.
Pri zakúpení svetiel pre denné svietenie sa nenechajte zmýliť ponukami iných lacných LED svetiel od iných predajcov. Homologizované denné LED svetlá musia mať na prednej strane krytu vyznačené E znaky a označenie RL.
Prečítajte si tiež: Aguri Runner R1B: Kompletný prehľad
Montáž DRL svetiel:
- Umiestnenie: Rozhodnite sa pre vhodné umiestnenie DRL svetiel. Často sa umiestňujú do mriežok nárazníka.
- Príprava: Vyrežte plasty, aby sa tam DayLighty zmestili. Plechom posilnite vrchnú časť, o ktorú sa následne svetlá uchytia.
- Zapojenie:
- Od svetiel idú tri káble. Všetky tri dajte spolu a oblepte ich izolačnou páskou.
- Po pravej strane pri chladiči spravte uchytenie, v ktorom je uchytená druhá časť káblov. Tu sa káble pomocou konektorou spájajú. V prípade potreby demontovania predného nárazníku odpojíte konektory a nárazník môžete bez problémov dať dole.
- Čierny kábel uchyťte pod skrutku svetla a použite tak kostru.
- Žltý a biely kábel strčte do malej umelohmotnej rúrky. Rúrka ide popod svetlo až pod baterku kde sa nachádza hrubá krytka pre kabeláž idúca dnu do kokpitu. Do tejto rúrky pod svetlom ešte strčte dva káble od svetla a to parkovačky a stretávačky.
- Biely kábel pokračuje ďalej v hrubej umelej lište až dnu do kokpitu, kde sa následne napája na svorkovnicu nachádzajúcu sa nad ľavou nohou. Táto svorkovnica (15) je pod napätím pri otočení kľúčika do prvej polohy. Preistotu dajte aj poistku.
- Aby sa dal kábel prepchať s motoru dnu, je potrebné demontovať stierače, plastové krytky pod stieračmi a ďaľšiu krytku, pod ktorou sú schované pätice na napinovanie káblov.
- Žltý kábel od DayLightov a dva žlté od svetlometu ukončite faston konektorom.
- Biely kábel +12V - v prípade Octávii sa zapojí na hlavné ovládanie svetiel na pin č. 6. Vtedy nieje potrebné napájať žltý kábel na parkovačky.
Dôležité upozornenia
- Používanie hmlových svetiel: Za zbytočné použitie hmlových svetiel vám môže hroziť aj pokuta.
- Denné svietenie a zákon: Podľa zákona č. 8/2009 o cestnej premávke s platnosťou od 1.2.2009 v§ 32 ods. 1 sa uvádza, že vozidlo musí mať počas jazdy rozsvietené stretávacie svetlomety, alebo im na roveň postavené osvetlenie; to neplatí pre nemotorové vozidlo, ktoré musí mať rozsvietené svietidlá počas zníženej viditeľnosti.
Alternatívne žiarovky a súčiastky
Okrem výmeny žiaroviek sa môžete stretnúť s potrebou výmeny iných súčiastok súvisiacich s osvetlením. Medzi ne patria:
- Svetlo združené: Nové svetlo združené NISSAN PATROL GR 1987-1997 Y60 mam pravé aj ľavé, svetlo obsahuje objímky na žiarovky a káble so zásuvkou.
- Zadné svetlo: Na JEEP PATRIOT r.v.2007-2013 predám nové nepoužité pravé zadné svetlo kompletné spolu s žiarovkami a objímkami. Ponúkam obidve zadné svetlá Felícia. Jedná sa o kompletné svetlá ľavé a pravé pre Škodu Feliciu vo funkčnom stave. Sú kompletné s tesnením, s plošákmi - nosičmi žiaroviek a kompletne aj so žiarovkami.
- Stropné svietidlo: Funkčné a elegantné stropné svietidlo značky EURO‑LAMP, model WLA02/SC. Svietidlo má sklenené tienidlo s jemným hnedým vzorom, biely plastový držiak a flexibilné rameno s objímkou typu E27. Vhodné na žiarovku do 100 W, napájanie 230 V / 50 Hz. Je ideálne na použitie do obývačky, chodby alebo spálne.
- Nástenné lampy: 4ks nástenných lámp s elektrickou časťou komplet aj s objímkou na žiarovku a tiež s bielymi porcelánovými krytmi. Kryt sa našraubováva na závit, typ 12301, 250V, 60W.
- Lampový kryt: 1 ks lampový kryt na žiarovku z mliečneho skla, priemer otvoru so závitom je 7cm. Vhodný je ako kryt na stolovú aj nástennú lampu.
- Stolová lampa: 1 stolovú, stojánkovú, el.lampu aj so sieťovým káblom, ktorý má aj páčkový vypínač a zástrčku. Priemer otvoru krytu je asi 9cm, spodný štítok má 06 06/1, 250V, 60W.
- Nástenná lampa/svietnik: Nádherná stará nástenná lampu/svietnik v romantickom dizajne. Ak hľadáte jedinečný a pôvabný zdroj svetla s dušou, neváhajte! Trendová lampa sa vynikajúco hodí do kúpeľne, chodby. Lampa je nová, zabalená.
- Pohybový senzor s objímkou E27: Pohybový senzor s objímkou E27 je jednoduchým riešením pre senzorové osvetlenie. Stačí zatočiť senzor do objímky E27, následne do senzora žiarovku s päticou E27. Vďaka otočným gombíkom viete nastaviť dobu činnosti a citlivosť senzora na svetlo.
LED technológie a náhrady
- LED D1S s chladením: Kvalitný 2x15CSP Led chip typu 4575. Mozno ich pouzit k 3555w starterom ako nahrada za vase stare HID Xenony ci halogeny. 6000-6500K biela. Integr. Aj Adaptery pre H7 Led s chladenim pre vsetky auta,kde nedrzi ziarovku drotik,spona ale specialna objimka a je nutne ju nahradit.
- LED D2S s chladením: Výkonnejší 2x15csp led chip 9570. 6000-6500K biela. Integr. Aj adaptery pre h7 led s chladenim pre vsetky auta,kde nedrzi ziarovku drotik,spona ale specialna objimka a je nutne ju nahradit.
- LED H7 s chladením: Tvorí ich Led chip CSP 3570, výkon až 80w, 6000-6500K biela. Aj Adaptery pre H7 Led s chladenim pre vsetky auta,kde nedrzi ziarovku drotik,spona ale specialna objimka a je nutne ju nahradit.