Úvod
Výber správnych kolies na kočík je kľúčový pre komfortnú a bezpečnú jazdu. Predné kolesá zohrávajú dôležitú úlohu pri ovládateľnosti a stabilite kočíka. V tomto článku sa zameriame na predné kolesá Rubena, ich vlastnosti, výber a údržbu, s prihliadnutím na rôzne typy terénu a použitie kočíka. Dôležitú časť článku tvoria aj informácie o horských bicykloch a dušiach na bicykle, keďže technológie a poznatky z týchto oblastí sa dajú aplikovať aj pri vývoji a výbere kolies na kočíky.
Horské bicykle a ich vplyv na vývoj kolies na kočíky
Hoci sa to na prvý pohľad nezdá, horské bicykle majú mnoho spoločného s kočíkmi, najmä pokiaľ ide o kolesá. Horské bicykle sú prispôsobené jazde na rôznych typoch povrchov, od mestských komunikácií až po náročný terén ako lesné cesty a horský terén. Rovnako ako pri kočíkoch, aj tu je dôležitý výber správneho plášťa a dezénu.
Odpruženie a veľkosť kolies
Aby bola jazda na nerovnom povrchu maximálne pohodlná, používajú sa pri výrobe horských bicyklov odpružené predné vidlice a širšie pneumatiky ako pri trekingových alebo mestských bicykloch. Odlišujeme tri základné veľkosti kolies pri horských bicykloch: 26, 27,5 a 29 palcov. Ich šírka vplýva predovšetkým na rýchlosť jazdy. Dôležitým aspektom pri výbere je šírka kolies a dezén pneumatík. Hladký dezén je vhodný pre mestské prostredie, zatiaľ čo hlboký dezén je potrebný pre ťažší terén. Výber dezénu a šírky vplýva na priľnavosť k povrchu.
Kolesá Rubena na kočíky: Vlastnosti a použitie
Kolesá Rubena sú známe svojou kvalitou a odolnosťou. Pri výbere predných kolies Rubena na kočík je potrebné zvážiť niekoľko faktorov:
- Typ terénu: Ak plánujete jazdiť s kočíkom prevažne v meste, postačia vám kolesá s hladkým dezénom. Pre náročnejší terén, ako sú lesné cesty alebo nerovné chodníky, sú vhodnejšie kolesá s hlbším dezénom.
- Veľkosť kolies: Väčšie kolesá lepšie prekonávajú nerovnosti a poskytujú pohodlnejšiu jazdu. Menšie kolesá sú zase obratnejšie a ľahšie sa s nimi manipuluje v stiesnených priestoroch.
- Materiál kolies: Kolesá Rubena sa vyrábajú z rôznych materiálov, ako je guma, polyuretán alebo kombinácia oboch. Gumené kolesá poskytujú dobrú priľnavosť a tlmenie nárazov, zatiaľ čo polyuretánové kolesá sú odolnejšie voči opotrebeniu.
- Odpruženie: Niektoré kočíky majú odpružené predné kolesá, čo zvyšuje komfort jazdy na nerovnom povrchu.
Muuvo Flex: Príklad kočíka s kvalitnými kolesami
Kočíky MUUVO sú inšpirované tancom, vášňou, ľahkosťou a obratnosťou. Sú navrhnuté tak, aby poskytovali nový impulz každodennému životu všetkých rodín. Muuvo Flex je jedinečný kočík určený pre deti od 6 mesiacov.
Prečítajte si tiež: Rozmery nafukovacích kolies
Vlastnosti kolies Muuvo Flex
Muuvo Flex je vybavený 4 penovými kolesami s relatívne veľkým priemerom, takže kočík dobre funguje v každodennej prevádzke v hustej ulici mesta, tak aj pri výletoch mimo mesta. Predné otočné kolesá je možné zablokovať. Vďaka ručnej brzde sa neznečistíte vaše topánky ani nohy.
Ďalšie vlastnosti kočíka Muuvo Flex
- Ľahký rám podvozku
- Kolesá otočné o 360 ° (možnosť aretácie)
- Výborná manipulácia
- Bezúdržbové kolesá
- Odpruženie všetkých kolies
- V zloženom stave zaberá veľmi malý priestor
- Ľahké a rýchle skladanie kočíka
- Teleskopicky nastaviteľná výška rukoväte
- Vhodné pre deti od 6 mesiacov
- Nastaviteľná opierka chrbta
- Nastaviteľná opierka nôh
- Široké vetranie s moskytiérou v strieške
- Päťbodové pásy pre bezpečnú jazdu
- Obojstranná vložka
- Bezpečnostné madlo pred dieťa
- Priestranný nákupný košík
- Impregnované textílie s filtrom UV 50+
- Nánožník s funkciou 2v1 slúži aj ako fusak
- Zámok, ktorý zabraňuje automatickému rozloženiu
Údržba kolies na kočíku
Pravidelná údržba kolies na kočíku predlžuje ich životnosť a zabezpečuje bezpečnú jazdu. Medzi základné úkony údržby patria:
- Čistenie: Kolesá pravidelne čistite od nečistôt, blata a prachu. Na čistenie môžete použiť vlhkú handričku alebo kefu.
- Kontrola tlaku: Ak máte nafukovacie kolesá, pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách. Správny tlak je uvedený na bokoch plášťa.
- Mazanie: Pravidelne mažte ložiská kolies, aby ste zabezpečili ich hladký chod.
- Kontrola opotrebenia: Pravidelne kontrolujte dezén pneumatík a v prípade potreby ich vymeňte.
Duše na bicykel a ich využitie pri kočíkoch
Aj keď sa to nezdá, duše na bicykel môžu mať podobné vlastnosti ako kolesá na kočíky, najmä pokiaľ ide o tlmenie nárazov a priľnavosť.
Typy duší na bicykel
- Duše na horské bicykle: Majú priemer 26, 27,5 alebo 29 palcov.
- Duše na cestné a krosové bicykle: Majú priemer 28 palcov, líšia sa šírkou.
- Duše na detské bicykle: Môžu mať priemer 12, 14, 16, 18, 20 a 24 palcov.
Rozmery duší na bicykel
Pre označovanie rozmerov duší platí dohoda tzv. ETRTO (European Tire and Rim Technical Organisation). Rozmer duše zodpovedá rozmeru plášťa, je označený buď v palcoch, napr. 29x2,1, alebo v milimetroch - 54-622. Plášť je teda široký 2,1 palca t.j. 54mm a vnútorný priemer pre osadenie do ráfika je 26 palcov, t.j. 622mm. Často je to uvedené oboma spôsobmi. Duše sa vyrábajú pre väčší rozsah šírok, teda napr. 29x2,10-2,5. Teda táto duša je použiteľná pre 29 palcové plášte so šírkou od 2,1 po 2,5 palca.
Typ ventilu
Dušu je potrebné si kúpiť s takým ventilom, aký je na bicykli. Najlepšie je totiž mať ventily na oboch kolesách rovnaké. Ventily sa totiž líšia aj priemerom, a tak by vám napr. duša s autoventilom nepasovala do otvoru v ráfiku, ktorý bol navŕtaný pre galuskový ventil.
Prečítajte si tiež: Ako vybrať náhradné kolesá
- AV - autoventil: Má priemer 8mm, je obľúbený kvôli jeho jednoduchému nafúkaniu na benzínových pumpách. Vo vnútri tela ventilu je naskrutkovaný samotný ventilček, ktorý sa dá v prípade potreby vymeniť.
- DV - veloventil: Má priemer 8mm, v tele ventilu je samotný ventilček prichytený maticou. Ak ventil nedrží vzduch, je možné ho vymeniť. Používal sa hojne v minulosti, teraz ustupuje do úzadia.
- FV alebo SV - galuskový ventil: Má priemer 6mm. Samotný ventilček v tele ventilu sa nedá vymeniť. Pre nafúkanie je potrebné ventilček povoliť. Je najpoužívanejší na cestných bicykloch a drahších horských bajkoch.
Fúkanie duší na bicykel
Duše fúkame podľa predpísaného tlaku uvedeného na bokoch plášťa, kde je uvedený minimálny a maximálne prípustný tlak. Čím tvrdšie dušu nafúkate, tým bude valivý odpor menší, avšak pohodlie bude taktiež menšie. Cestné bicykle sa fúkajú na vysoký tlak, bežne 7 atmosfér. Horské okolo 2 až 3 atmosféry.
Prečítajte si tiež: Adamex s gélovými kolesami