Autosedačka vajíčko s polohou ležmo: Najlepšia ochrana a komfort pre vaše bábätko!

Výber autosedačky pre bábätko je jednou z najdôležitejších úloh, ktoré stoja pred rodičmi. Bezpečnosť, pohodlie a praktickosť sú kľúčové faktory pri rozhodovaní. Tento článok sa zameriava na autosedačky typu "vajíčko" s polohou ležmo, ich výhody a na čo sa zamerať pri výbere.

Úvod do sveta autosedačiek "vajíčko"

Autosedačka, známa aj ako vajíčko, je prvá autosedačka, ktorú bábätko potrebuje. Je určená pre najmenšie deti, zvyčajne od narodenia do približne 12-18 mesiacov, alebo do dosiahnutia hmotnosti 13 kg. Vajíčko poskytuje potrebnú oporu a ochranu pre krehké telo novorodenca. Klasické autosedačky sú prispôsobené len pre väčšie detičky, ktoré už vedia samostatne sedieť, preto je vajíčko pre bábätko nevyhnutné.

Prečo je vajíčko pre novorodenca dôležité?

Univerzálne autosedačky (0-18 kg, 0-25 kg, alebo 0-36 kg) sú svojou konštrukciou uspôsobené pre podstatne väčšie dieťa. Pre bábätko sú jednoducho veľké a tým pádom nie sú bezpečné. Okrem toho neposkytujú nesediacemu dieťaťu polohu "klbka" tak ako vajíčko, a teda sú škodlivé pre jeho chrbticu.

Prehľad trhu s autosedačkami "vajíčko"

Trh s detskými autosedačkami je rozsiahly a ponúka množstvo značiek a modelov. Medzi najpopulárnejšie patria značky ako BeSafe, Zopa, Maxi Cosi a Cybex.

BeSafe iZi Go Modular i-Size: Táto autosedačka je obľúbená pre svoju bezpečnosť a kompatibilitu s isofixovou základňou.
Zopa X1 Plus i-Size: Spĺňa prísne bezpečnostné normy i-Size a ponúka dobrý pomer cena/výkon.
Maxi Cosi IzI GO X1: Známka kvality a bezpečnosti, často predávaná s isofixovou základňou.
Cybex Aton B2 i-Size: Autosedačka s isofixovým uchytením a stabilizačnou oporou, často v ponuke ako málo používaná.
Cybex Cloud Z2 i-Size: Dá sa dať za jazdy do ľahu, že tam bábätko spinka a vydrží cca do 18 mesiacov.

Recenzie a skúsenosti používateľov

Pri výbere autosedačky je užitočné prečítať si recenzie a skúsenosti iných rodičov. Z bazárových inzerátov je možné získať prehľad o tom, ktoré modely sú obľúbené a aké sú ich silné a slabé stránky.

Prečítajte si tiež: Ako vybrať autosedačku pre väčšie dieťa?

Napríklad, autosedačky BeSafe sú často chválené pre svoju bezpečnosť a kvalitné materiály. Zopa X1 Plus i-Size je zase oceňovaná pre svoju dostupnú cenu a splnenie bezpečnostných noriem. Maxi Cosi je dlhodobo známa značka s dobrou reputáciou.

Bezpečnostné normy a certifikácie

Pri výbere autosedačky je nevyhnutné zamerať sa na bezpečnostné normy a certifikácie. V Európe platia dve hlavné normy:

ECE R44/04: Staršia norma, ktorá definuje základné bezpečnostné požiadavky pre autosedačky.
ECE R129 (i-Size): Novšia norma, ktorá kladie vyššie nároky na bezpečnosť, vrátane testovania bočného nárazu a používania isofixového uchytenia.

Autosedačka by mala mať na konštrukcii oranžový štítok s označením jednej z týchto noriem. Norma i-Size o niečo viac dbá o vyššiu úroveň ochrany dieťaťa, skoršia norma ECE R44 napríklad neriešila bezpečnosť dieťaťa pri bočnom náraze. Autosedačka, ktorá spĺňa normu i-Size, musí byť vybavená systémom ISOFIX, má vnútorné viacbodové pásy a hlavne spĺňa crash testy aj pri bočnom náraze.

Podľa bezpečnostných noriem na bezpečnosť autosedačiek dohliada certifikát ECE R44/O4 alebo novší štandard ECE R129 (i-Size), ktorý je prísnejší a bezpečnejší. Už od 1. septembra 2024 sa môžu predávať iba detské autosedačky, ktoré budú mať nové schválenie ECE R129, nazývané aj „i-Size“.

Čo musí spĺňať i-Size autosedačka:

Je vybavená Isofixom.
Má vnútorné bezpečnostné viacbodové pásy.
Je určená pre deti od narodenia do 105 cm (cca do 4 rokov).
Dieťa sa má pripútať proti smeru jazdy do 15 mesiacov.
Spĺňa predpísané "crash" (nárazové) testy aj pri bočnom náraze.
Váži maximálne 33 kg (vrátane dieťaťa).

Hlavné rozdiely medzi normami R-129 (i-Size) a R44:

Funkcia	R-129 (i-Size)	R44
Smer jazdy	Vozenie detí proti smeru jazdy do 15 mesiacov	Vozenie detí proti smeru jazdy do 9 mesiacov
Výber autosedačky	Podľa výšky dieťaťa (cm)	Podľa váhy dieťaťa (kg)
Testovanie	Čelný náraz, náraz zozadu aj bočný náraz	Čelný náraz a náraz zozadu
Uchytenie	Len cez ISOfix	Cez ISOfix alebo bezpečnostný pás

Dôležité bezpečnostné prvky

Kvalitná autosedačka by mala disponovať niekoľkými dôležitými bezpečnostnými prvkami:

Prečítajte si tiež: Výber autosedačky: Na čo sa zamerať?

5-bodový bezpečnostný pás: Zabezpečuje dieťa v autosedačke a rozkladá energiu nárazu.
Bočná ochrana proti nárazu: Chráni hlavu a telo dieťaťa pri bočnom náraze.
Polohovateľná opierka hlavy: Zabezpečuje správnu polohu hlavy dieťaťa a chráni ju pri náraze.
Isofixové uchytenie: Umožňuje jednoduchú a bezpečnú inštaláciu autosedačky do vozidla.

Nákup autosedačky z druhej ruky: Na čo si dať pozor?

Nákup autosedačky z druhej ruky môže byť lákavý z finančného hľadiska, ale je potrebné byť veľmi opatrný. Je dôležité si uvedomiť, že použitá autosedačka môže mať skryté poškodenia, ktoré môžu ohroziť bezpečnosť dieťaťa.

Vajíčka sú asi najmenej rizikové, čo sa týka autosedačiek z druhej ruky. Vajíčko sa spravidla berie z auta domov, čo znižuje pravdepodobnosť, že s ním bolo (s prázdnym) búrané.

Kontrolný zoznam pri nákupe použitej autosedačky

Pred kúpou autosedačky z druhej ruky je potrebné skontrolovať:

Či autosedačka nebola účastníkom autonehody: Aj malá nehoda môže narušiť štruktúru autosedačky a znížiť jej účinnosť.
Či autosedačka nemá viditeľné poškodenia: Praskliny, zlomené časti alebo opotrebované pásy môžu ohroziť bezpečnosť dieťaťa.
Či autosedačka spĺňa platné bezpečnostné normy: Overte si, či má autosedačka oranžový štítok s označením ECE R44/04 alebo ECE R129 (i-Size).
Či má autosedačka kompletnú dokumentáciu: Návod na použitie a inštaláciu je dôležitý pre správne používanie autosedačky.

Najlepšie je kupovať autosedačku od dôveryhodnej osoby: Rodina alebo blízki priatelia, ktorí vedia poskytnúť presné informácie o histórii autosedačky. Ak máte pochybnosti o stave autosedačky, radšej ju nekupujte a investujte do novej.

Alternatívy k vajíčku

Hoci je vajíčko ideálne pre novorodencov a dojčatá, existujú aj alternatívy, ktoré môžu byť vhodné pre staršie deti alebo pre rodičov, ktorí hľadajú dlhodobejšie riešenie.

Prečítajte si tiež: Autosedačky Cybex pre deti

Autosedačky 0+/I: Kombinujú skupiny 0, 0+ a I pre deti do 18 kg. Autosedačky sa umiestňujú proti smeru jazdy vozidla. Ak preferujete takúto jazdu s dieťaťom čo najdlhšie, tento typ je pre vás ideálny.
Autosedačky I/II/III: Tieto autosedačky kombinujú skupiny I až III pre deti od 9 do 36 kg. Je to pomerne široké hmotnostné rozpätie a v niektorých prípadoch ani nevyhovuje. Každopádne, ak sa rozhodnete pre autosedačku z tejto kategórie, tak práve tu by ste sa mali zamerať na kvalitu - táto sedačka sa s dieťaťom totiž zdrží najdlhšie…

Správne používanie autosedačky

Správne používanie autosedačky je rovnako dôležité ako jej výber. Je potrebné dodržiavať niekoľko zásad:

Autosedačka musí byť vždy správne nainštalovaná: Postupujte podľa návodu na použitie a uistite sa, že je autosedačka pevne uchytená.
Dieťa musí byť vždy správne pripútané: Uistite sa, že sú pásy správne nastavené a dostatočne utiahnuté.
Nikdy nenechávajte dieťa v autosedačke bez dozoru.
Autosedačka by mala byť umiestnená na zadnom sedadle: Najbezpečnejšie miesto pre autosedačku je vzadu uprostred. Ak máte vajíčko umiestnené vpredu, vždy musí byť deaktivovaný airbag spolujazdca.

Výber autosedačky v triede 0: Dôležité faktory

Výber autosedačky v triede 0, ktorá je určená pre novorodencov a bábätká, je kľúčový pre bezpečnosť vášho malého pasažiera.

Hmotnosť a výška dieťaťa: Autosedačky v triede 0+ /vajíčka/ sú na výber v rozdielnych dĺžkach sedenia. V zásade platí, že čím dlhšia je sedacia časť, tým dlhšie by mala vydržať. Zo skúsenosti však vieme, že tieto prvé autosedačky začnú byť skôr dieťaťu úzke ako krátke na dĺžku. Hmotnostne sú prevažne do minimálne 13kg čo postačuje po dobu používania autosedačky. Trčiace nožičky z vajíčka sú bezpečnostne úplne v poriadku. Aj nožičky vyložené na operadle auta, aj nožičky pokrčené v kolienkach. Nie je to dôvod vajíčko meniť, hlavne ak máte kvalitné, bezpečné vajíčko.
Systém polohovania: Autosedačky v tejto triede sú buď bez polohy ležmo, alebo s polohou ležiacou. Poloha ležmo má obrovskú výhodu pre dĺžku sedenia dieťaťa v autosedačke. Kým pri nepolohovateľnej sa neodporúča dlhšie sedenie ako cca 1 hodinu, u polohovateľných je to 6 hodín a viac. Pri polohovateľných sedačkách si potom všímajte možnosť pútania autosedačky pásom v polohe ležmo v aute. V tejto triede nie všetky autosedačky /vajíčka/ majú možnosť byť polohované do ľahu v aute aj bez použitia základne.
Základňa /báza/: je zariadenie na uchytenie vajíčka bez nutnosti použitia pásov. Každá základňa je pevne spojená s autom pomocou systému isofix. Pred kúpou si skontrolujte prítomnosť systému isofix vo svojom automobile. Neodporúčame žiadne dodatočné montáže tohto systému v autách. Ku väčšine modelov sa dá dokúpiť isofixová základňa (báza), ktorá zjednodušuje pútanie a minimalizuje nesprávne zapútanie do vozidla. Základňa ostáva nakliknutá vo vozidle a autosedačka sa na ňu jednoduchým spôsobom "naklikne". Obzvlášť pri pútaní pomocou pásov treba dávať pozor na správny spôsob zapútania do auta.
Kompatibilita s kočiarom: je ďalšia podstatná vec pri výbere autosedačky v triede 0+. Väčšina výrobcov dnes používa systém upnutia na kočiar od firmy Maxi-cosi. Adaptéry typ Maxi-cosi sú ale súčasťou kočiara. Preto pri kúpe kočiara sa nezabudnite pýtať aj na adaptéry pre uchytenie detskej sedačky. Pozor: Sú niektoré výnimky, kedy niektoré autosedačky nesedia na adaptér na kočiariku. Preto v dobrej predajni by túto informáciu mali mať.
Bezpečnostné normy: Autosedačka by mala spĺňať minimálne bezpečnostné normy platné vo vašej krajine. V Európe je to norma ECE R129 (i-Size).
Pohodlie: Dôležité je, aby autosedačka ponúkala pohodlný a bezpečný priestor pre vaše dieťa. Skontrolujte, či má dostatok polstrovania a správne uchytenie pásov.
Recenzie a hodnotenia: Pred nákupom si prečítajte recenzie od iných rodičov. To vám môže poskytnúť užitočné informácie o praktickom používaní konkrétnej autosedačky.

Ďalšie dôležité aspekty pri výbere vajíčka

Vyhnite sa vajíčkam z trojkombinácie. V trojkombinácii väčšinou (až na výnimky) bývajú malé, nepohodlné, vložkovo zle riešené vajíčka bez akýchkoľvek nezávislých testov (len so základnou homologizáciou pre EÚ trh), aj dobré značky kočíkov dávajú niekedy do trojkombinácií skôr základné modely vajíčok ich značiek (často krát opäť malé s nedostatočnými vložkami).
Pri výbere vajíčka sa poraďte s odborníkom, ktorý má prehľad, ktoré vajíčka sú kvalitné, s dobrými testami a dobre vložkovo vyriešené (čo je tiež dôležité).
Zimné (vypchaté) a hrubé oblečenie spôsobuje nemožnosť poriadneho utiahnutia bezpečnostných pásov ako vo vajíčku tak aj vo väčšej autosedačke. Hoci sa Vám môže zdať, že pásy sú poriadne pritiahnuté, výplň oblečenia sa pri nehode stlačí a dieťatko sa može z pásov vyvliecť, čo môže mať žiaľ vážne následky. Šmykľavé oblečenie (napr. softshell) pod pásy tiež neodporúčam, je pomerne šmykľavé, čo tiež nie je dobre. Ideálne je bábätku obliecť len 2 tenšie vrstvy, následne sa môže prikryť dekou alebo použite fusak/deku do vajíčka s výrezmi na bezp.
Pásy vajíčka by mali bábätku začínať v úrovni ramienok, prípadne málinko pod nimi - tzn. nie nad nimi ani výrazne pod ramienkami (až v úrovni lopatiek). Zatiahnuté by mali byť tak, že medzi pásy na ramienkach nedáte viac ako 2 prsty (na šírku). Pásy treba vždy pri usadení bábätka zatiahnuť, pri vyberaní povoliť. Chrániče pásov patria na ramienka - ku krku, nie na bruško - chránia krk dieťatka pred porezaním pásom pri prípadnej nehode.
Vajíčko vždy patrí do protismeru jazdy!
Odborníci odporúčajú nechávať novorodenca vo vajíčku max. polhodinku, staršie bábätko hodinu, následne treba robiť v ceste prestávku, dieťa z vajíčka vybrať, nechať poležkať (nakŕmiť, prebaliť, …) a po 15-20 minútach môžete pokračovať v ceste.
"Novorodenecká" vložka (lepší názov je "zmenšovacia vložka") neslúži nutne len na prvý mesiac (dva, tri) života bábätka. Vložku vyberajte (ak sa dá) postupne, po častiach (najskôr jednotlivé výplne) a až keď je to nutné (intuitívne).
Nezabúdajte, že každý voľný predmet pri nehode lieta autom. Absolútne kľúčovým faktorom pri výbere autosedačky je bezpečnosť. A tu sa nemožno spoliehať len na homologizáciu. Z prieskumu jasne vyplýva, že najlepším vodítkom sú nezávislé testy (napr. ADAC).
Ďalej jednoznačne odporúčam systém ISOFIX, ak ho vaše auto podporuje - výrazne znižuje riziko chybnej inštalácie a zvyšuje stabilitu. Nezabudnite tiež na kvalitnú ochranu proti bočnému nárazu, čo je prvok, ktorý často odlišuje špičkové modely od tých priemerných.

Kedy je čas prejsť z vajíčka na väčšiu autosedačku?

Pokiaľ zvažujete výmenu vajíčka za klasickú detskú autosedačku, rozhodujúcim parametrom nie je dĺžka nožičiek. To, že z vajíčka trčia, nie je vôbec známkou toho, že je čas vajíčko vymeniť. Vajíčko je dieťatku malé až v okamihu, kedy mu z neho začína trčať hlavička alebo ak popruhy neprechádzajú v správnych polohách.

Dôležité je uvedomiť si, že sedačku treba vyberať podľa váhy a výšky, nie podľa veku dieťaťa. Vek je v tabuľkách len približný, keďže tu môžu byť odchýlky.

V prípade vajíčka treba sledovať okrem váhy aj to, či dieťaťu prečnieva hlava cez vrch vajíčka alebo či mu už visia nohy. V prípade väčších sedačiek rovnako treba sledovať hlavu, aby nebola nikdy vyššie ako je vrch sedačky.

Podmienky používania jednotlivých typov autosedačiek riešia platné bezpečnostné normy. Aktuálne platná norma má označenie ECE R129 a je platná od septembra 2023. Aj keď dovtedy stačilo voziť dieťa v protismere len do veku 9 mesiacov, po aktualizovaní normy sa tento vekový limit zvýšil na 15 mesiacov. Pre bezpečnosť dieťaťa je preto najlepšie voziť ho vo vajíčku minimálne do veku 15 mesiacov. Dbajte však na to, aby nemalo hlavičku vyššie ako je operadlo. Z tohto hľadiska sú praktickejšie sedačky s výškovo nastaviteľnými operadlami.

Ako spoznať, že je dieťaťu autosedačka už malá?

Hlava dieťaťa presahuje opierku hlavy.
Dieťa je v konštrukcii autosedačky stiesnené.

ISOFIX: Bezpečná a jednoduchá inštalácia

Isofix je medzinárodný štandard, ktorý slúži na inštaláciu detskej autosedačky do automobilu. Je považovaný za najbezpečnejší spôsob upevnenia autosedačky do vozidla.

Ako nájsť Isofix úchyty v aute?

Isofixové úchyty v aute môžete nájsť v oblasti, kde sa stretá sedák s opierkou chrbta. Staršie modely áut ich môžu mať "ukryté hlbšie" a vôbec ich nemusí byť opticky vidno, no dajú sa nahmatať. Samotné Isofixové úchyty sú "kovové háky" s normovanou roztečou. Nájdete ich štandardne na bočných sedadlách zadnej lavice.

Podľa platných európskych predpisov musia mať od februára 2006 všetky nové konštrukcie vozidiel pripravené kotevné body najmenej pre dve sedačky so systémom ISOFIX a TopTether.

Spôsoby upevnenia autosedačky s Isofixom

Isofix a oporná noha: Autosedačka sa nainštaluje do auta nakliknutím na Isofix a následným zapretím nohy do podlahy vozidla. Je dôležité, aby pod nohou neboli žiadne predmety ako napríklad koberček.
Isofix a Top Tether: Autosedačka sa upevní do auta nakliknutím na Isofix a následným upevnením pomocou špeciálneho pásu (Top Tether). Je dôležité si vopred zistiť, či vozidlo máte Top Tether hákom vybavené.

Čo ak nemáte Isofix?

Väčšina dostupných autosedačiek Isofix má okrem špecifického schválenia aj univerzálne schválenie na zaistenie bezpečnostnými pásmi. Vďaka tomu je možné sedadlo zaistiť bezpečnostnými pásmi. Podrobnosti si prečítajte v príručke k autosedačke.

Odporúčané modely autosedačiek

Prehľad modelov autosedačiek, ktoré sú vhodné pre rôzne potreby a vozidlá:

BeSafe iZi Turn i-Size: Polohovateľná a otočná sedačka s pripojením na Isofix.
Joie i-Spin 360: Otočná sedačka s pripojením na Isofix a nastavením do 6 polôh.
Nuna Todl Next: Otočná autosedačka s nosnosťou do 19kg, s vložkou z merino vlny (základňa sa kupuje samostatne).
Joie i-Spin Grow: Kvalitná obojsmerná sedačka, otočná, s pripojením na systém Isofix aj Top tether súčasne.
Joie Stages Isofix: Kvalitná, polohovateľná autosedačka s isofixovou základňou.
Graco Ascent: Protismerná autosedačka s nosnosťou do 19kg, polohovateľná do 6 pozícií sklonu.
Axkid One: Protismerná, isofixová autosedačka, do 23kg, s regulovateľným miestom na nohy.
Axkid ONE 2: Protismerná, isofixová autosedačka, s nosnosťou do 23kg, s regulovateľným miestom na nohy.
Autosedačka Cybex Cloud T i-Size: Spĺňa najnovšie bezpečnostné štandardy podľa regulácie i-Size, čo zaručuje optimálnu ochranu pri jazde. Pri použití s Base T ( dokupuje sa samostatne ) sa detská autosedačka dá sklopiť pre pohodlnú jazdu do mierneho ľahu.

Tipy pre bezpečnú prepravu dieťaťa vo vajíčku:

Vajíčko vždy patrí do protismeru jazdy! Ak máte vajíčko umiestnené vpredu, vždy musí byť deaktivovaný airbag spolujazdca.
Zimné (vypchaté) a hrubé oblečenie spôsobuje nemožnosť poriadneho utiahnutia bezpečnostných pásov ako vo vajíčku tak aj vo väčšej autosedačke. Ideálne je bábätku obliecť len 2 tenšie vrstvy, následne sa môže prikryť dekou alebo použite fusak/deku do vajíčka s výrezmi na bezp.
Odborníci odporúčajú nechávať novorodenca vo vajíčku max. polhodinku, staršie bábätko hodinu, následne treba robiť v ceste prestávku, dieťa z vajíčka vybrať, nechať poležkať (nakŕmiť, prebaliť, …) a po 15-20 minútach môžete pokračovať v ceste.

Umiestnenie autosedačky v aute

Pred použitím autosedačky si prečítajte návod k použitiu. Autosedačka nesmie byť na mieste vybavenom airbagom. Ak je autosedačka na mieste s airbagom, musí byť' vypnutý. Autosedačka by sa mala z hľadiska bezpečnostného rizika vždy umiestniť dozadu. Ubezpečte sa, že autosedačka je pevne zafixovaná na sedadle a nepohybuje sa do strán. Skontrolujte upínanie bezpečnostných pásov. Sedačky s dojčatami sa vozia vždy proti smeru jazdy a väčšinou na sedadle spolujazdca.

Bezpečnosť dieťaťa v aute

Za bezpečnosť detí v aute zodpovedá nielen vodič, ale tiež osoba, ktorá deti sprevádza. Nariadenie vlády Slovenskej republiky č. 554/2006 Z. z. neuvádza pojmy autosedačka, podsedák, či vajíčko, ale jednotný názov „detské zadržiavacie zariadenie“. Deti do veku troch rokov sa smú na sedadle vozidla prepravovať len v detských zadržiavacích zariadeniach, ktoré sú schválené (homologizované) podľa predpisu EHK č. 44 (v súlade s § 3 ods.3 NV SR č.554/2006 Z. z.). Dokladom o homologizácii detského zadržiavacieho zariadenia je homologizačná značka, ktorou musí byť detské zadržiavacie zariadenie označené. Ak je homologizačnou značkou označená detská autovanička, možno v nej po jej upnutí trojbodovým pásom prepravovať dieťa.

Ak si myslíte, že dieťa je v matkinom náručí dostatočne chránené, veľmi sa mýlite. Všetko objasňuje fyzikálny pohľad na našich malých potomkov. Pri náraze rýchlosti 50 km/h do pevnej prekážky, zvýši dieťa svoju váhu až 60x. Jednoducho povedané, maličké ročné či rok a pol staré dieťa s hmotnosťou 10 kg váži vo chvíli nárazu 600 kg. Minimálnu šancu na prežitie má aj dieťa s hmotnosťou 25 kg, stojace medzi sedadlami. Nepočúva sa to dobre, no počas nárazu sa mení na ničím nekontrolovaný projektil vážiaci jeden a pol tony. Ten ublíži nie len sebe, ale aj ostatným členom posádky.

Deti sú na tom pri havárii horšie aj z anatomického hľadiska. Ich hlava je v porovnaní so zvyškom tela veľká a ťažká. U deväťmesačného dieťaťa predstavuje až 25 percent celkovej telesnej hmotnosti. Je to obrovský podiel, ak to porovnáme s dospelým človekom, ktorého hmotnosť hlavy zvyčajne neprevyšuje päť percent. Takáto záťaž môže byť pre dieťa osudná, najmä ak si uvedomíme, že jeho chrbtica a nevyvinutý krk sú podstatne slabšie. Horšia je aj ochrana mozgu, keďže lebka dieťaťa, najmä dojčiat, je tenšia a mäkšia, prípadne sa len vyvíja. Preto ak dôjde k poraneniu hlavy, časti ti znamená aj poranenie mozgu s ťažkými a trvalými následkami, v najhoršom prípade okamžitú smrť. Detská autosedačka dokáže pritom takýmto poraneniam predchádzať, alebo aspoň znížiť následky.

Ak dieťa používa štandardné bezpečnostné pásy, získa o 60% lepšiu ochranu, ako keby nebolo vôbec pripútané. Pri použití sedačky, otočenej do smeru jazdy sa ochrana zvýši o ďalších 20%. Pri sedačkách otočených proti smeru jazdy však môže byť takáto ochrana až 90%-ná.

tags: #autosedacka #vajicko #s #polohou #lezmo