Bezpečnosť detí v automobiloch je prvoradá a výber správnej autosedačky je kľúčovým rozhodnutím pre každého rodiča. Tento článok poskytuje podrobný prehľad o testovaní autosedačiek, bezpečnostných normách a faktoroch, ktoré treba zvážiť pri výbere autosedačky, s dôrazom na ochranu pri bočnom náraze.
Úvod do bezpečnosti autosedačiek
Zákony vo všetkých európskych krajinách vyžadujú používanie autosedačiek pri preprave detí. Nie je však autosedačka ako autosedačka, kvalitatívne aj cenové rozdiely môžu byť veľké. Autokluby ADAC a ÖAMTC v jesennom teste preverili 14 modelov a potešujúca správa znie, že väčšina prešla testom so cťou.
Autosedačky prešli v posledných rokoch výrazným vývojom a neustále sa hľadajú nové spôsoby, ako zvýšiť bezpečnosť detí v automobiloch. Deti sú v automobiloch omnoho zraniteľnejšie ako dospelí. Preto je výber vhodnej autosedačky skutočne veľmi dôležitý.
Kritériá hodnotenia autosedačiek
Pri testovaní autosedačiek sa hodnotí viacero kľúčových aspektov:
- Bezpečnosť: Simulácia čelného a bočného nárazu, poloha bezpečnostného pásu a stabilita pri upevnení na sedadlo vozidla.
- Manipulácia: Jednoduchosť používania, ktorá znižuje riziko nesprávnej montáže sedačky.
- Ergonómia: Pohodlie dieťaťa v sedačke.
- Škodlivé látky: Prítomnosť zmäkčovadiel, ťažkých kovov a ochranných prostriedkov proti vznieteniu v materiáloch sedačky.
Pokiaľ je sedačka vhodná pre viaceré hmotnostné a veľkostné kategórie alebo umožňuje rôzne spôsoby ukotvenia (v smere jazdy aj proti nemu), otestovala sa každá kategória a spôsob upevnenia zvlášť. Pri celkovom hodnotení sa bral do úvahy najhorší výsledok z jednotlivého testu. ADAC aj ÖAMTC upozorňujú, že každá takáto sedačka musí dieťaťu poskytovať úplnú bezpečnosť počas celej doby používania.
Prečítajte si tiež: Ako vybrať autosedačku pre väčšie dieťa?
Bezpečnostné normy a certifikácie
Pri výbere autosedačky je dôležité zohľadniť bezpečnostné normy a certifikácie. V súčasnosti platia 2 smernice - staršia ECE R44/04 (príp. ECE R44/03) a novšia ECE R129, ktorej podliehajú modely s označením i-Size.
- ECE R44: Ide o staršiu smernicu, ktorej modely sú označené oranžovým štítkom a výrobca ju zaradil do jednej z hmotnostných skupín - 0, 0+, I, II, III alebo ich kombinácií.
- ECE R129 (i-Size): Predstavuje európsku normu, ktorá vstúpila do platnosti v roku 2013. Pod túto normu spadajú i-Size sedačky s vyšším štandardom bezpečnosti. Takáto autosedačka musí byť vybavená systémom ISOFIX, má viacbodové vnútorné bezpečnostné pásy, spĺňa predpísané crash testy pre bočný náraz a zaisťuje 100 % kompatibilitu medzi autosedačkami i-Size a vozidlami i-Size. Vhodnosť týchto modelov sa určuje podľa výšky dieťaťa, nie podľa hmotnosti, pričom platí, že maximálna hmotnosť sedačky vrátane dieťaťa by nemala presiahnuť 33 kg.
Sedačky i-Size prišli s európskou normou ECE R129, ktorá má zlepšiť bezpečnosť dieťaťa vo vozidle. Od doterajších noriem sa certifikácia i-Size odlišuje v troch zásadných bodoch. Azda najdôležitejším je požiadavka, že sedačka musí uspieť pri bočnom náraze. Druhá požiadavka podstatne zjednodušuje výber sedačky, nakoľko sa už nerozdeľuje podľa hmotnosti dieťaťa, ale jeho veľkosti. Sedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné pre prepravu detí do veku 15 mesiacov v orientácii proti smeru jazdy.
Rozdiely medzi ECE R44 a i-Size
- ECE R44 umožňuje posadiť dieťa v smere jazdy už od váhy 9 kg (čo sa rovná približne 9 mesiacom veku dieťaťa), kým i-Size ukladá túto povinnosť až do 15 mesiacov veku dieťaťa.
- Všetky autosedačky i-Size musia podstúpiť povinné testovanie (crash testy), pri ktorom je zahrnutý aj bočný náraz, norma ECE R44 toto vôbec nerieši.
- i-Size autosedačky sa vždy ukotvujú pomocou jednoduchého systému ISOFIX.
Dôležitosť ochrany pri bočnom náraze
Jednou z najdôležitejších inovácií v oblasti bezpečnosti autosedačiek je zavedenie testov bočného nárazu. Bočný náraz predstavuje vážne riziko pre deti vo vozidlách, pretože hlava a telo dieťaťa sú vystavené priamemu nárazu. Autosedačky s certifikáciou i-Size musia úspešne prejsť testami bočného nárazu, čo zaručuje vyššiu úroveň ochrany.
Autosedačka Elm je vybavená pokročilým systémom ochrany Thule Impact Protection System, ktorý chráni dieťa v prípade bočného, čelného aj zadného nárazu.
Výber autosedačky podľa hmotnosti a veku dieťaťa
Autosedačky sa delia do niekoľkých skupín podľa hmotnosti a veku dieťaťa:
Prečítajte si tiež: Výber autosedačky: Na čo sa zamerať?
- Skupina 0 (do 10 kg): Od narodenia do cca 1 roka, upevňuje sa proti smeru jazdy.
- Skupina 0+ (do 13 kg): Od narodenia do cca 12-18 mesiacov, upevňuje sa proti smeru jazdy.
- Skupina I (9-18 kg): Od cca 9 mesiacov do 4 rokov, spravidla sa umiestňuje v smere jazdy.
- Skupina II (15-25 kg): Od cca 3 do 7 rokov, využíva sa klasický trojbodový pásový systém.
- Skupina III (22-36 kg): Od cca 6 do 12 rokov, podobný typ sedačky ako pri II-ke, len s väčšou nosnosťou.
Existujú aj kombinované autosedačky, ktoré sú vhodné pre viacero váhových skupín:
- Skupina 0/I (a 0+/I): Do 18 kg, autosedačky sa umiestňujú proti smeru jazdy vozidla.
- Skupina I/II/III: Od 9 do 36 kg, vhodné pre široké hmotnostné rozpätie.
- Skupina II/III: Od 15 do 36 kg, bežné autosedačky umiestňované v smere jazdy.
Bezpečnostné prvky autosedačiek
Okrem certifikácie je dôležité zamerať sa na bezpečnostné prvky autosedačky:
- Bezpečnostný pult: Nahrádza 5-bodový bezpečnostný pás a v prípade nárazu lepšie rozloží energiu.
- Bočná ochrana proti nárazu: Zabezpečuje vyššiu ochranu pri náraze z boku, bočné diely absorbujú časť energie.
- Polohovateľná opierka hlavy: Zaisťuje neustálu ochranu hlavy dieťaťa.
- Bezpečnostné pásy: Môžu byť 3-bodové alebo 5-bodové, v závislosti od veku a hmotnosti dieťaťa.
Upevnenie autosedačky: ISOFIX vs. bezpečnostné pásy
Primárnym účelom autosedačiek je zaistiť bezpečnosť dieťaťa, ktorá závisí aj od spôsobu upevnenia samotnej sedačky. Ideálom je tak čo najjednoduchší systém, aby sa minimalizovalo riziko zlého pripevnenia.
ISOFIX predstavuje medzinárodný štandard ukotvenia sedačky v automobile. Systém umožňuje pevné spojenie modelu s konštrukciou auta, pričom vyniká jednoduchou inštaláciou - na kotviace body sa autosedačka zacvakne, a tak nepotrebuje využitie bezpečnostných pásov vozidla. Pred kúpou sedačky s ISOFIX-om je nutné zistiť, či je systém kompatibilný s vaším autom.
Autosedačky bez systému ISOFIX sú lacnejšie a výhodou je tiež jednoduché premiestňovanie medzi autami. Na druhej strane je takéto upevnenie o niečo rizikovejšie, keďže hrozí, že sa model neupúta dostatočne pevne.
Prečítajte si tiež: Autosedačky Cybex pre deti
Recenzie a testy autosedačiek
Pri výbere autosedačky je užitočné prečítať si recenzie a testy od nezávislých organizácií, ako sú ADAC a ÖAMTC. Tieto testy poskytujú objektívne hodnotenie bezpečnosti, manipulácie a ergonómie autosedačiek.
V rámci testu autosedačiek 2025 si preto všetky dôležité parametre ukážeme, vysvetlíme, prečo sú dôležité a poradíme vám, ako vybrať autosedačku, aby bola bezpečná a zároveň aj pohodlná pre vaše dieťa.
Príklady testovaných autosedačiek
- Britax Römer Baby-Safe Core 2025: Ponúka polstrované bočnice, opierku hlavy a novorodeneckú vložku pre maximálne pohodlie a bezpečnosť. Spĺňa najprísnejšie bezpečnostné normy i-Size.
- Maxi Cosi Cabriofix: Zabezpečuje veľkoplošnú ochranu citlivých zón hlavy, krku a chrbátika systémom ochrany pre prípad bočného nárazu.
- Britax Römer Dualfix M Plus 2025: Možnosť inštalácie v smere aj v protismere jazdy, otočenie o 360° pre jednoduché umiestnenie dieťaťa.
- PETITE&MARS Reversal II Isofix: Možnosť otočenia o 360°, 4 možnosti naklápania sedačky a 7 nastaviteľných polôh opierky hlavy.
- Britax Römer TRIFIX 2 i-Size 2025: Integrovaná bočná opierka hlavy v tvare V, 4 polohy naklopenia.
- Coto Baby Swing: Pohodlná sedacia časť, pevná a odolná konštrukcia, možnosť polohovania.
Tipy pre správne používanie autosedačky
- Vždy si prečítajte návod na použitie a postupujte podľa pokynov výrobcu.
- Uistite sa, že autosedačka je správne upevnená v aute.
- Pravidelne kontrolujte, či sú bezpečnostné pásy správne nastavené a dostatočne utiahnuté.
- Nepoužívajte autosedačku, ktorá bola poškodená pri nehode.
- Autosedačku používajte najviac 6 rokov, potom je dobré ju vymeniť.
- Čím dlhšie cestuje dieťa v protismere jazdy, tým lepšie.