Úplná alebo čiastočná imobilita a celkovo ŤZP (ťažké zdravotné postihnutie) dokáže človeku obrátiť život naruby. Obmedzený pohyb a s ním spojená osobná sloboda vedú k hľadaniu možností na dosiahnutie bezbariérovosti. Množstvo osobných áut sa dá prispôsobiť potrebám osôb s telesným postihnutím, pričom prerábky zahŕňajú úpravy pre imobilnú osobu, ako aj pre osobu, ktorá jej pomáha. Cieľom tohto článku je poskytnúť komplexný prehľad o možnostiach autoúprav pre postihnuté deti, štátnych príspevkoch a dôležitých aspektoch pri výbere a kúpe upraveného vozidla.
Príbeh Jakubka a dôležitosť mobility
Jakubko žije s viacerými diagnózami, ktoré si vyžadujú špeciálnu starostlivosť, pravidelné rehabilitácie, odborné vyšetrenia a terapie. Jeho stav úplne zmenil život jeho rodine, ale každý deň im ukazuje, čo znamená odhodlanie, sila a láska. Na všetky potrebné vyšetrenia, rehabilitácie a terapie musia cestovať často a ďaleko. Vzhľadom na Jakubkov zdravotný stav nie je možné využívať verejnú dopravu. Spoľahlivé a priestranné auto je pre nich doslova nevyhnutnosť - nie luxus. Ich staré vozidlo je však už v zlom technickom stave a prestáva spĺňať základné požiadavky na bezpečnú a pohodlnú prepravu dvoch malých detí, z ktorých jedno má špeciálne potreby. Kúpa nového alebo aspoň vhodného ojazdeného auta (prípadne jeho úprava) je nad ich možnosti. Preto sa obracajú na ľudí s dobrým srdcom s prosbou o pomoc. Vaše dary použijú na kúpu rodinného auta, ktoré bude prispôsobené potrebám Jakubka.
Príbeh Jakubka poukazuje na dôležitosť mobility pre deti s postihnutím a ich rodiny. Autoúpravy umožňujú týmto rodinám viesť aktívnejší život, zúčastňovať sa na terapii, vzdelávaní a sociálnych aktivitách.
Štátny príspevok na úpravu osobného motorového vozidla (OMV)
Ak pravidelne dochádzate autom do práce a potrebujete ho upraviť pre jednoduchšie ovládanie a nastupovanie, môžete získať štátny príspevok na úpravu osobného motorového vozidla (OMV). Tento príspevok je možné získať na základe zákona č. 447/2008 Z.z. o peňažných príspevkoch na kompenzáciu ťažkého zdravotného postihnutia.
Úrad práce, sociálnych vecí a rodiny (ÚPSVaR) vám vyhotoví komplexný posudok, preto je dôležité mať jasno v tom, ktoré dôsledky vášho postihnutia chcete kompenzovať. Ak ste odkázaný na individuálnu dopravu osobným motorovým vozidlom, je potrebné do posudku uviesť úpravu automobilu ako jednu z foriem kompenzácie ŤZP.
Prečítajte si tiež: Návod na výrobu nosiča na auto
Podmienky pre získanie príspevku
Na získanie príspevku je potrebné splniť niekoľko podmienok:
- Byť vlastníkom alebo spoluvlastníkom vozidla.
- Vozidlo, na úpravu ktorého žiadate príspevok, nesmie byť staršie ako 5 rokov.
- Mať zamestnanie alebo navštevovať školu (podľa §35 zákona č. 447 Zz. 2008).
Ak vozidlo spĺňa vek, je možné podať žiadosť na úrad práce o príspevok.
Výška príspevku
- Peňažný príspevok na kúpu osobného motorového vozidla je najviac 13 277,58 eura.
- Na auto s automatickou prevodovkou je možné získať príspevok vo výške 8298,48 EUR.
- Na auto bez automatickej prevodovky je možné získať príspevok vo výške 6638,79 EUR.
Dostupné úpravy pre osoby s ŤZP
Úpravy automobilov pre osoby s ŤZP sa zameriavajú na uľahčenie riadenia, nastupovania a prepravy. Medzi najčastejšie patria:
1. Ručné riadenie
Ručné riadenie je pohodlná voľba pre vozíčkarov na jednoduchú a rýchlu obsluhu automobilov. Táto verzia úpravy úplne nahrádza spojku, plyn a brzdu, ktoré sa inak ovládajú pomocou nôh.
- Prítlačný krúžok a páka pod volantom: Táto úprava umožňuje brzdenie pomocou páky MERO 2, ktorá je namontovaná pod volantom.
- Páka MERO 3: Jednoduchšie riešenie, ktoré dokáže pridávať plyn aj brzdiť.
- Špeciálne nadstavce: Nadstavce na volant, riadiacu páku, či premostenie smeroviek.
Auto s ručným riadením má najčastejšie automatickú prevodovku, ale pokiaľ používate jednu nohu, upravíme aj vozidlo s manuálnou prevodovkou. Na montáž ručného ovládania sa odporúča auto s automatickou prevodovkou a asistentom rozjazdu do kopca. Vodič si tým ušetrí veľa manuálnych úkonov pri rozjazde, ale aj pri preraďovaní. Automatická prevodovka je najviac ocenená pri jazdách po meste, kde by musel s manuálnou prevodovkou často preraďovať.
Prečítajte si tiež: Zadné nosiče bicyklov na autá
Pedále môžu byť ovládané pomocou páky, ktorá je namontovaná v oblasti stredového tunela.
2. Zdvíhacie zariadenia a otočné sedadlá
- Zdvíhacie zariadenie HURT lift: Zabezpečuje zjednodušené nastupovanie.
- Sklopná presadacia doska: Vhodná na presun z invalidného vozíka do sedačky auta. Pre vyššie autá existuje aj presadacia doska so zdvihom.
- Otočné sedadlo: Uľahčuje telesne postihnutým osobám nastupovanie a vystupovanie z vozidla.
- Presadacie zariadenie: Tento nenápadný pomocník umožňuje presadnutie z invalidného vozíka do automobilu a späť.
- Posuvné dvere: Riešia samostatnosť vozíčkara pri nakladaní a vykladaní invalidného vozíka. Pre najpohodlnejšie nastupovanie do vozidla je potrebné, aby malo vozidlo veľké vstupné dvere, ktoré sa otvoria do širokého uhlu. Tým je zabezpečený maximálny priestor pre nastupovanie.
3. Úprava nakladania vozíka do auta
Úprava nakladania vozíka do auta zjednodušuje presun prázdneho vozíka do auta.
- Strešný box: Umožňuje automatické odloženie vozíka na vyhradené miesto.
- Nakladač vozíka do zadných dverí: Ďalšia možnosť pre jednoduché nakladanie vozíka.
- Nakladacie rampy: Uľahčujú nakladanie mechanických aj elektrických vozíkov.
- Zdviháky: Pomáhajú pri presune ťažších elektrických vozíkov.
- Mechanická rampa: Slúži k nastupovaniu vozičkára do zadnej časti automobilu.
- Elektrohydraulická plošina: Najjednoduchší spôsob nájazdu do bezbariérového vozidla.
- Elektrický žeriav na nakladanie vozíka: Uľahčuje nakladanie ťažkých elektrických vozíkov.
- Nakladacia plošina pre vozík: Alternatíva k žeriavu pre nakladanie vozíka.
Nakladanie elektrických vozíkov je častokrát problém, keďže tieto vozíky vážia v priemere 80 kg a viac, čo sťažuje naloženie jednou osobou do vozidla. Nakladanie mechanických invalidných vozíkov, ktoré majú do 20 kg hmotnosti, riešia najmä vozičkári, ktorí šoférujú.
4. Zdviháky do auta pre imobilných pacientov
Zdviháky do auta sú oceňovaným pomocníkom pri nástupe a výstupe do akéhokoľvek automobilového vozidla, rovnako ako pri premiestňovaní invalidného vozíka zo zadnej časti auta. Zariadenia sú univerzálne prispôsobiteľné na akýkoľvek typ a značku auta a sú neoceniteľnou pomocou pre imobilného a jeho opatrovateľa.
- Zdvihák do auta SMART TRANSFER: Je určený na presun človeka z a do auta. Pomáha pri presadení z invalidného vozíka, tzn. umožní zdvih a presun osoby.
- Zdvihák do auta SMART LIFTER: Je určený na jednoduché premiestnenie elektrického invalidného vozíka alebo skútra do zadného úložného priestoru auta.
Oba zdviháky pozostávajú z dvoch častí - z pevnej a pohyblivej. Pevná konštrukcia je vytvorená z ušľachtilej ocele. V prípade SMART TRANSFERU sa upevňuje priamo do rámu auta, pri SMART LIFTERI na jeho karosériu.
Prečítajte si tiež: Auto s dostatočným priestorom pre kočík
Výber automobilu a úprav
Úprava vozidla veľmi úzko súvisí s výberom automobilu. Pri výbere vozidla je potrebné zvážiť:
- Veľkosť: Vybrať veľkosť, variabilitu aj funkčnosť vzhľadom na rozličných užívateľov a ich potreby.
- Dvere: Pre najpohodlnejšie nastupovanie do vozidla je potrebné, aby malo vozidlo veľké vstupné dvere, ktoré sa otvoria do širokého uhlu.
- Prevodovka: Na montáž ručného ovládania sa odporúča auto s automatickou prevodovkou a asistentom rozjazdu do kopca.
Firma ARES má niekoľko vlastných predvádzacích vozidiel, na ktorých si je možné úpravu vyskúšať zdarma ešte predtým, ako si ju klient nechá nainštalovať.
Obľúbené značky a modely
- Citroën: Patrí k obľúbeným značkám na prestavbu pre telesne hendikepované osoby. Ponúka vhodné automobily na úpravy pre telesne postihnutých klientov - či už sa jedná o úpravu riadenia alebo jednoduché nastupovanie do vozidla, prepravu osôb sediacich počas jazdy na invalidnom vozíku alebo nakladanie invalidného vozíka do vozidla. Konkrétne modely: Citroën Berlingo.
- Peugeot: Predáva niekoľko vozidiel, ktoré sú vhodné na prepravu osôb sediacich na invalidnom vozíku. Klient si môže vybrať podľa veľkosti vozidla. Najmenšie auto, ktoré je možné upraviť na prepravu vozičkára, je Peugeot Rifter, stredné je Peugeot Expert a najväčšie, využívané predovšetkým na prepravu viacerých vozičkárov zároveň sediacich na invalidnom vozíku, je Peugeot Boxer.
- Volkswagen: Volkswagen Caddy je obľúbená voľba pre úpravy.
- Fiat: Fiat Doblo je ďalší vhodný model pre úpravy.
- Opel: Opel Combo je dobrá voľba pre úpravy pre ZŤP.
Kde hľadať upravené automobily?
Na rozdiel od bežných áut, špecializované inzertné stránky pre vozidlá s úpravou pre ZŤP nie sú bežné. Preto je potrebné zamerať sa na rôzne zdroje:
- Bežné inzertné portály: Mnohé inzeráty na predaj upravených vozidiel sa nachádzajú na bežných inzertných portáloch zameraných na predaj áut. Je potrebné aktívne vyhľadávať kľúčové slová ako "úprava ZŤP", "ručné ovládanie", "rampa pre vozíčkarov" a podobne.
- Firmy zaoberajúce sa úpravami: Najspoľahlivejším zdrojom informácií a potenciálnych vozidiel sú firmy, ktoré sa špecializujú na úpravy automobilov pre osoby s ŤZP. Tieto firmy často vedia o aktuálnych ponukách alebo majú vlastné vozidlá na predaj.
- Osobné kontakty a odporúčania: Pýtajte sa známych, ktorí majú skúsenosti s osobami s ŤZP, alebo priamo oslovte organizácie združujúce osoby s ŤZP. Môžu mať cenné informácie a odporúčania.
Na čo si dať pozor pri kúpe
- Stav vozidla: Dôkladne skontrolujte technický stav vozidla, vrátane motora, prevodovky, bŕzd a podvozku.
- Stav úprav: Skontrolujte funkčnosť a stav všetkých úprav pre ZŤP. Uistite sa, že sú v dobrom stave a spĺňajú vaše potreby.
- Doklady: Overte si, či sú všetky úpravy zapísané v technickom preukaze vozidla.
- Skúšobná jazda: Absolvujte skúšobnú jazdu a vyskúšajte si všetky úpravy.
- Servisná história: Zistite si servisnú históriu vozidla a úprav.
- Odborná prehliadka: Pred kúpou odporúčame absolvovať odbornú prehliadku vozidla v servise, ktorý sa špecializuje na úpravy pre ZŤP.
Firmy zaoberajúce sa úpravami automobilov pre ZŤP
Na Slovensku existuje niekoľko firiem, ktoré sa špecializujú na úpravy automobilov pre osoby s ŤZP. Medzi ne patrí napríklad firma ARES, spol., FHU Prestige, s.r.o. a Velcon. Tieto firmy vám vedia navrhnúť automobilové úpravy podľa typu konkrétnej potreby a riešenej situácie.
Špeciálne autosedačky pre deti s postihnutím
Rehabilitačné autosedačky sa vyznačujú škrupinovou konštrukciou. Na základe toho sú vhodná pre deti, ktoré sú pri bezpečnom sedení odkázané na oporu. Vybavenie 5-bodovým popruhom a dodatočnou veľkoplošnou vypchávkou pod zámkou popruhu zamedzuje skĺznutiu panvy dopredu a zaisťuje bezpečnú fixáciu. Pretože kontrola nad hlavou je u mnohých detí s postihnutím obmedzená, je často bezpodmienečne potrebná stabilizácia pomocou opierok hlavy. Autosedačka by preto mala disponovať opierkou hlavy, ktorú je možné prispôsobiť dieťaťu, nastaviteľnou výškovo i šírkovo. Predovšetkým nestabilné deti môžu byť odkázané na vhodnú opierku nôh. A tiež je vhodné zabezpečenie detí pred preklopením sa nabok. Špeciálna pomôcka má samozrejme vyššiu cenu, než bežná autosedačka a pohybuje sa cca okolo 1000 EUR.
Príspevok na kúpu špeciálnej autosedačky
Riaditeľka Odboru peňažných príspevkov na kompenzáciu ŤZP Ústredia práce, sociálnych vecí a rodiny, Mgr. Judita Havalová, uvádza: „Problematiku poskytovania peňažných príspevkov na kompenzáciu, medzi ktoré patrí aj peňažný príspevok na kúpu pomôcky upravuje zákon č. 447/2008 Z. z. o peňažných príspevkoch na kompenzáciu ťažkého zdravotného postihnutia a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov (ďalej len „zákon o peňažných príspevkoch na kompenzáciu“). Peňažný príspevok na kúpu pomôcky - kúpu špeciálnej autosedačky je podľa charakteru nároku fakultatívnou dávkou, čo znamená, že na jeho priznanie neexistuje právny nárok, dôvod uplatnenia a priznania nároku sa posudzuje na základe konania, ktoré začína na základe písomnej žiadosti rodiča maloletého dieťaťa a iba ak sú splnené všetky zákonom stanovené podmienky možno predmetný peňažný príspevok poskytnúť.
Jedná sa o nasledovné podmienky, ktoré musí maloleté dieťa spĺňať, aby mu mohol byť predmetný peňažný príspevok poskytnutý:
- musí mať zdravotné postihnutie s mierou funkčnej poruchy najmenej 50 % podľa prílohy č. 3 k zákonu o peňažných príspevkoch na kompenzáciu a na požadovanú pomôcku musí byť odkázané,
- v komplexnom posudku vydanom oddelením posudkových činností príslušného úradu práce, sociálnych vecí a rodiny musí mať tento peňažný príspevok navrhnutý,
- hodnota majetku, ktorý vlastní nie je vyššia ako 39 833 eura,
- jeho príjem a príjem spoločne posudzovaných osôb za predchádzajúci kalendárny rok pred podaním žiadosti nesmie presiahnuť 5-násobok sumy životného minima pre jednu plnoletú fyzickú osobu, t.č. nesmie presiahnuť sumu 949,15 eura.
V zmysle ustanovenia § 24 ods. 4 zákona o peňažných príspevkoch na kompenzáciu peňažný príspevok na kúpu pomôcky možno poskytnúť len na pomôcky uvedené v zozname pomôcok na zmiernenie alebo prekonanie sociálnych dôsledkov ťažkého zdravotného postihnutia. Uvedený zoznam pomôcok a maximálne zohľadňované sumy z ceny pomôcok ustanovilo Ministerstvo práce, sociálnych vecí a rodiny Slovenskej republiky opatrením č. 7/2009 Z.z., pričom špeciálna autosedačka, ktorá umožňuje fixáciu a prevoz maloletého dieťaťa v osobnom motorovom vozidle je v tomto opatrení uvedená pod položkou 59.
Výšku peňažného príspevku na kúpu pomôcky - kúpu špeciálnej autosedačky, ako aj spôsob výpočtu taxatívne vymedzuje ustanovenie § 26 ods. 2 zákona o peňažných príspevkoch na kompenzáciu, v zmysle ktorého výška peňažného príspevku na kúpu pomôcky sa určí percentuálnou sadzbou v závislosti od ceny pomôcky a príjmu fyzickej osoby s ŤZP uvedených v prílohe č. 10 k zákonu o peňažných príspevkoch na kompenzáciu. Pri určení výšky peňažného príspevku na kúpu pomôcky sa zohľadňuje cena pomôcky, najviac v sume ustanovenej v zozname pomôcok, t.j. v prípade špeciálnej autosedačky sa jedná o sumu 1659,70 Eur.
Príklady ochorení, pri ktorých sa dajú použiť úpravy áut
Úpravy sa dajú použiť u detí napr. s týmito typmi ochorenia:
- Infantilná cerebrálna paréza (z mozgu pochádzajúca detská obrna): je dôsledkom poškodenia mozgu, ktoré vzniká pred, počas alebo krátko po narodení. Príčiny sú rôznorodé. Postihnuté deti trpia poruchou svojich motorických schopností, ktoré sa prejavujú väčšinou ako spastické ochrnutie. Dvaja až štyria z 1000 novorodencov prichádzajú na svet s infantilnou cerebrálnou parézou.
- Syndróm hypotónie nešpecifickej genézy: pod hypotóniou neurológia rozumie zníženie, pokles svalového napätia pod normálnu úroveň. Primerané svalové napätie (tonus) je jednou z podmienok na uskutočnenie pohybu. Za správny svalový tonus sú zodpovedné niektoré časti centrálneho nervového systému (mozog, miecha), ale aj samotná svalová hmota. Hodnotenie svalového tonusu v detskom veku patrí k bežným vyšetreniam preto, že nás informuje o stave centrálneho nervového systému.
Študentský projekt úpravy detských autíčok pre hendikepované deti
Do trinásteho ročníka projektu letnej študentskej stáže Technologického centra Adient v Trenčíne sa zapojili talentovaní študenti z viacerých slovenských aj zahraničných vysokých škôl a upravili detské autíčko pre potreby hendikepovaných detí. Hlavným cieľom študentských projektov bolo upraviť dve detské elektrické autíčka pre potreby zdravotne postihnutých detí. Študenti prispôsobovali automobilové sedadlá ako aj ďalšie komponenty autíčka. Projekt zahŕňal návrh, prípravu realizácie a úpravu špeciálnych sedadiel a trval 6 týždňov. Študenti si vyskúšali prácu v 3D programe CATIA, ale aj rezanie peny, zváranie kovových komponentov alebo šitie poťahov.
Študenti absolvovali niekoľko odborných tréningov, ako školenie zamerané na zloženie sedačky, ale aj tréningy prezentačných zručností a exkurziu vo výrobnom závode Adient v Žiline. Dôležitou časťou programu bolo niekoľko stretnutí s predstaviteľmi Centra včasnej intervencie v Soblahove, kde sa študenti stretli s dvoma hendikepovanými deťmi, ktorým pripravovali autíčka. Okrem úpravy autíčka študenti pracovali aj na ďalších technických úlohách, ktoré bežne riešia dizajnéri technologického centra Adient pri svojej práci. Do projektu sa zapojilo 12 vybraných študentov z vysokých škôl technického smeru z Trenčína, Bratislavy, Brna, ale aj z Liberca a Edinburgu.
Vytvorili sedenie pre päťročných bračekov, ktorí sú ťažko zdravotne postihnutí. Zostala z neho len pôvodná kostra a kolesá. Je tam nová elektrina, vystuženie, sedačky, pásy či opierky. Keďže ovládačom sa auto riadi a pridáva sa ním aj rýchlosť, študenti ho namontovali vyššie. Tak, aby ho mal chlapec v dosahu rúk.
Matke Maximiliána sa do očí tisli slzy. „Beriem to ako novú možnosť Maxíka adaptovať sa medzi ľudí formou, pri ktorej sa môže mobilizovať. Musí to byť totiž práve on, kto určuje smer, kam pôjde a čo bude vidieť.
Lexus a Cerebral Palsy Foundation
Lexus a organizácia Cerebral Palsy Foundation, ktorá sa špecializuje na pomoc ľuďom s detskou mozgovou obrnou, vyvinuli jedinečné vozidlo. Atypické auto vyvinuli špeciálne pre spoločnosť Finley Smallwood a odovzdali novej majiteľke v marci, pretože tento mesiac je v USA Národným mesiacom povedomia o mozgovej obrne.
Finley môže mať problémy s dlhším sedením, preto bola jednou z najdôležitejších úprav montáž vhodného sedadla. Ako jeho inšpirácia poslúžilo v tomto prípade športové sedadlo - sedadielko má špeciálnu podložku aj vylepšené bočné opory. Navyše je vybavené nastaviteľnou opierkou hlavy a vodiča pevne pridŕžajú päťbodové bezpečnostné pásy. Lexus, ktorý patrí Finley, má aj zväčšené dvere a zníženú svetlú výšku, aby doň mohla bez problémov nastúpiť.
Ľudia s mozgovou obrnou často nemajú dostatok sily na to, aby dlhší čas otáčali volantom. Takisto môžu mať ťažkosti s ovládaním pedálov. Preto Finley ovláda miniatúrny teréniačik pomocou joysticku umiestneného v lakťovej opierke, čo jej umožňuje voľný pohyb. Detský Lexus dostal fialový lak, pretože fialová je obľúbená farba novej majiteľky.
tags: #auto #na #postihnute #dieta