Výber kočíka je jednou z prvých a najdôležitejších úloh, ktoré stoja pred budúcimi rodičmi. Na trhu existuje nespočetné množstvo značiek a modelov, pričom každý z nich ponúka rôzne funkcie a výhody. V tomto článku sa pozrieme na rôzne aspekty výberu kočíka, od bezpečnosti a pohodlia dieťaťa až po praktické rady a skúsenosti známych mamičiek.
Bezpečnosť dieťaťa na prvom mieste
Pri výbere kočíka je bezpečnosť dieťaťa absolútnou prioritou. Jednou z často diskutovaných tém je prekrývanie kočíka plienkou alebo inou látkou počas horúcich dní. Švédski výskumníci varujú, že aj ten najtenší kúsok látky môže zvýšiť teplotu v kočíku o desiatky stupňov, čím sa dieťa ocitne v nebezpečnej situácii. Látka totiž znižuje cirkuláciu vzduchu a vytvára vo vnútri kočíka prostredie podobné peci.
Mama Cara Sayer však upozorňuje, že táto teória má svoje nedostatky. Poukazuje na to, že rodičia prekrývajú kočíky už roky a neexistujú žiadne dôkazy o tom, že by to viedlo k úmrtiu dieťaťa. Zároveň pripomína, že deti do 6 mesiacov by mali byť úplne mimo priameho slnka, pretože ich pokožka nemá dostatok melanínu a môže sa spáliť za pár sekúnd. Spálenie v detstve zvyšuje riziko vzniku rakoviny kože v dospelosti.
Ak sa obávate prehriatia dieťaťa, existujú bezpečné alternatívy, ako sú slnečníky na kočík alebo clony z husto sieťovanej tkaniny, ktoré chránia aj pred UV žiarením. Dôležité je tiež všímať si, ako sa dieťa cíti, a v tieni plienku vždy zložiť.
Výber autosedačky: Bezpečnosť a chemické zloženie
Okrem kočíka je dôležitou súčasťou výbavy aj autosedačka. Deti sú najzraniteľnejšími účastníkmi cestnej premávky, preto je výber autosedačky veľmi zodpovedný. Základom testovania je skúška bezpečnosti pri simulovanej autonehode. Experti v laboratórnych podmienkach merajú riziko poranenia dieťaťa pri čelnom a bočnom náraze.
Prečítajte si tiež: Najlepší kočík 3 v 1 pre dieťa
Pri nárazových skúškach sa ukázalo, že väčšina testovaných autosedačiek je bezpečná. Problémom však môže byť chemické zloženie poťahov. Časti sedačiek, ktoré môžu prísť do styku s dieťaťom, sú pravidelne testované na prítomnosť toxických chemických látok, ako sú polycyklické aromatické uhľovodíky (PAH), ftaláty, spomaľovače horenia, fenoly, organotínové zlúčeniny, ťažké kovy a formaldehyd.
Spotrebiteľský časopis dTest upozorňuje, že akýkoľvek obsah potenciálne alebo preukázateľne škodlivých látok je nežiadúci najmä pri výrobkoch pre deti. Pri výbere autosedačky je preto dôležité zohľadniť nielen bezpečnosť, ale aj jej chemické zloženie.
Inšpirácia od známych mamičiek
Pri výbere kočíka sa môžeme inšpirovať aj známymi mamičkami, ktoré majú s kočíkovaním svoje skúsenosti.
- Monika Bagárová: Česká speváčka si potrpí na pekné veci a pre svoju dcérku pripravila detskú izbičku, v ktorej sa bude cítiť ako v bavlnke.
- Erika Kandráčová: Manželka známeho hudobníka zostáva verná klasike a pre svoju dcérku Máriu vybrala kočík a zavinovačku s folklórnymi motívmi.
- Dominika Cibulková: Naša tenistka si potrpí na luxus a pre svojho synčeka vybrala kočík značky Fendi, ktorý stojí okolo 2-tisíc eur.
- Ivanka Gáboríková: Krásna tanečnica sa pripravuje na príchod svojho prvého dieťatka a už má doma kočík.
- Dominika "Kid" Kovacs: Manželka známeho boxeristu sa teší na druhého synčeka a pri výbere autosedačky dbá na bezpečnosť.
- Gigi Hadid: Modelka vozí svoju dcérku v kočíku značky Moschino, ktorý stojí okolo 2-tisíc eur a je obľúbený aj u slovenských mamičiek.
História a vývoj kočíkov
Prvý detský kočík skonštruoval v roku 1773 Willam Kent v Anglicku pre malého vojvodu z Devinshiru, ktorému slúžil ako hračka. Počiatky v rámci produkcie siahajú však do roku 1840, kedy vznikla v Anglicku továreň na ich výrobu. Prvé modely mali tri kolesá a konštrukčne boli zhotovené tak, aby v nich deti mohli len sedieť.
Ďalší boom detských kočíkov prišiel v 19. storočí. Práve v tomto období založil Ernst Albert Naether zo Zeitz (neďaleko Drážďan) spoločnosť na ich výrobu. Hoci bolo v ponuke viac ako 100 rôznych modelov, tento výdobytok si mohla dovoliť iba vyššia trieda spoločnosti. Cenovo dostupnejší pre širšie vrstvy sa stal medzi rokmi 1920-1930.
Prečítajte si tiež: Ľahko ovládateľný športový kočík
V období socializmu bol v bývalom Československu kočík tzv. bugina nedostatkovým tovarom. Mamičky tak museli voziť svoje ratolesti v klasických detských kočíkoch. Cenovo však boli v porovnaní s dneškom približne rovnako dostupné. Doba sa však zmenila a súčasný trh ponúka nespočetné množstvo kočíkov. Niektoré mamy obľubujú športové, iné s trojkombináciou avšak sú aj také, ktoré sa vracajú ku klasike a zvolia si kočík v štýle retro.
Ako vybrať správny kočík? Rady odborníka
Na najčastejšie otázky odpovedá Michal Štefanič, majiteľ obchodu pre deti:
- Aký kočík vybrať, keď sa mi má narodiť letné či, naopak, zimné bábätko?
Voľba je v podstate zhodná. Kočíky, ktoré predávame, sú určené deťom od narodenia do dvoch a pol až troch rokov. Sú to dnes veľmi obľúbené kombinácie, keď sa na podvozku menia vaničky a sedačky. Nánožník a ďalšie doplnky bude mamička potrebovať pri letnom i zimnom bábätku. Dieťa, ktoré sa narodí okolo Vianoc, má v letných mesiacoch výhodu, že už bude väčšie. Pekne zaplní vaničku a bude mať pocit bezpečia. U letných bábätiek uvažujte o väčšej vaničke.
- Aké by malo byť lôžko vo vaničke? Z akého materiálu?
Celá vanička by mala byť dostatočne priestranná a zároveň pevná, aby dieťa chránila. Takisto dno. Kvalitné a pevné, aby sa stalo oporou pre chrbticu bábätka. Určite teda pre novorodenca nekupujte športiaky, ale skutočne kvalitný podvozok s hlbokou vaničkou. Uvedomme si, že bábätko v prvých mesiacoch strávi spánkom väčšinu života. Spodok lôžka volíme rozhodne z tvrdého materiálu, nasledovať by mala termoizolácia a kvalitné matrace.
Niektoré vaničky umožňujú zatvárať či otvárať vetracie kanáliky, ktoré sú súčasťou termoizolačnej vrstvy - v lete vaničku vetrajú, v zime sa uzavrú a dieťa chránia pred zimou. Existujú aj matrace, ktoré majú „dýchacie kanáliky“ na mieste, kde má bábätko hlavičku. Keby sa samovoľne pretočilo alebo pritislo noštekom k matracu, bude mať prísun vzduchu a nemôže sa zadusiť. Pre skôr narodené alebo nejako oslabené deti sa kočíky s pevnou vaničkou môžu pre väčšie bezpečie vybaviť monitorom dychu, ktorý sa vkladá medzi matrac a dno vaničky.
Prečítajte si tiež: Kočík Move: Recenzie a názory
- Kočíky pre dvojičky sú buď s vaničkami za sebou, alebo vedľa seba. Aké výhody týchto polôh vidíte?
Za sebou dve vaničky umiestnite na podvozok iba veľmi ťažko. Výhoda je jednoznačná - mamička s kočíkom lepšie prejde aj užšími dverami, čo môže byť niekedy s kočíkom pre dvojičky problém. Na druhej strane je takýto kočík dlhší, preto sa s ním zložitejšie manipuluje. Jednoznačnú výhodu vaničiek za sebou vidím v tom, že sa na podvozok dajú zároveň nasadiť dve autosedačky, čo pri podvozku pre deti vedľa seba nie je možné.
- Aká cena kočíka by už mala zákazníkov zaraziť?
Musíme si povedať dve veci: hovoríme o novom kočíku a po druhé, čo vlastne kočík je. Detský kočík sa skladá z podvozku (zvyčajne športového) a hlbokej vaničky, niekedy i v trojkombinácii s autosedačkou. Záleží, samozrejme, aj na tom, aké doplnky sú v základnej cene a aké sa dajú dokúpiť. Jednoznačne pod desaťtisíc by cena nemala ísť. My predávame najlacnejšie kombinácie ľahko nad desaťtisíc, s autosedačkou sa ceny pohybujú okolo 14-tisíc. Lacnejšie kočíky sú už podozrivé. Paradoxne, viac si nekvalitným kočíkom ublíži mamička, ak sa jej bude s ním zle chodiť a manipulovať. Dieťaťu sa nemusí nič stať - samozrejme, ak kúpite stabilný kočík bez defektov. Ale neodporúčal by som šetriť. Lacné kočíky sa navyše často kazia.
- Plastové alebo nafukovacie kolieska?
Výhoda plastových koliesok je jediná - ich hmotnosť. Je nižšia, a tým je nižšia aj hmotnosť kočíka. Existujú dokonca plastové kolieska, ktoré majú rovnaké vlastnosti ako nafukovacie, ale nižšiu hmotnosť (nie je to priamo plast, ale polyuretán v kombinácii s gumou). Plastové kolieska nie sú také pružné, všetko „zoberú“ tlmiče. Nafukovacie kolieska majú lepšie jazdné vlastnosti z každého hľadiska - majú väčší priemer (cca 30 cm), širší záber v kontakte s terénom, takže sa nezabárajú do bahna, piesku a pod. Lepšie tlmia aj nerovnosti terénu, a tak je jazda pre bábätko komfortnejšia. Môžeme použiť porovnanie horského bicykla s obyčajným - na horskom bicykli môžete ísť kamkoľvek. Obyčajný už má v teréne problémy.
Testy kočíkov: Na čo si dať pozor
Pri výbere kočíka sa rodičia často predbiehajú, len aby kúpili ten naj, pre ich zlatíčko predsa nič nie je príliš drahé. V teste nemeckej Spoločnosti pre ochranu spotrebiteľa, ktorý sa zameral na 14 kočíkov, práve ten najdrahší úplne prepadol. Dobrý výsledok dosiahol iba jediný. Viac ako polovica z kočíkov dosiahla hodnotenie „dostatočný“.
Bábätko prespí denne asi 14 hodín, čo znamená, že potrebuje zodpovedajúci spánkový komfort - detská postieľka a kočík musia byť priestranné a pohodlné. Podľa Stiftung Warentest sú ideálne rozmery kočíkovej vaničky 35 x 78 cm. Toľko priestoru deti potrebujú, inak sa ich pohodlie zmenšuje. Väčšina zo 14 testovaných kočíkov má však plochu menšiu, buď sú užšie, kratšie alebo oboje.
Horšie ako nevyhovujúce rozmery sú toxíny, ktoré testy odhalili. Povolené limity sú ďaleko za hranicou najmä v najdrahšom z testovaných kočíkov značky Stokke Trailz za 1350 eur. V materiáloch, z ktorých je vyrobený, sa nachádza množstvo zmäkčovadiel a rakovinotvorných látok. Chlórparafín, ktorý môže spôsobiť rakovinu, sa nachádza najmä v úchytoch. Druhým drahým „prepadákom“ je kočík Joolz Day Earth, ktorý sa dá zaobstarať zhruba od 880 eur. Problém je tiež v toxínoch, konkrétne v polycyklických aromatických uhľovodíkoch nachádzajúcich sa v poťahu.
Hodnotenie DOBRÝ si z testu odniesol len kočík BritaxGO, ktorého cena na trhu u nás je od 615 eur. Jeho výhodou je dobrá vanička a ľahká skladateľnosť. Dobre sa čistí. Nevýhodou je, naopak, nedostatočne variabilná podpera na nohy a to, že sedadlo sa nedá sklopiť do ležiacej polohy. S prenosnou časťou sa dá výborne manipulovať.
Ostatné hodnotené kočíky - (Bugaboo Cameleon3 Base, Hauck Malibu XL All in One, Knorr-Baby Voletto Sport, Teutonia BeYou V2, Naturkind Terra plus, Peg Perego Book Pop-Up Modular, ABC-Design Turbo 6S, Gesslein F6 Air+, Hartan Topline S, Maxi-Cosi Mura 4 Plus, Mutsy Evo) dopadli uspokojivo (3) alebo dostatočne (8).